Яндекс Такси — отзыв водителя 2017 года

Ой не думал я, что все так получиться. И вообще я отучил себя материться, но думаю в этой статьей без мата никак, ибо мой гневный отзыв о Яндекс Такси от лица водителя в 2017 году будет неправдивым.

Перед началом прочтения этой статьи хотел бы вам сообщить о том, что она была написана год назад, а именно 12 октября 2017 года. Сейчас же есть изменения, поэтому я написал новый отзыв водителя о Яндекс Такси 2018 года, которую рекомендую прочесть и вам, так как эта статья более неактуальна.

В общем достал он меня окончательно, просто выбесил, что решил с этим расстаться. Я не так давно писал отзыв, но он был иного формата, когда были доплаты хорошие и когда я не проник во всю суть.

Если считать каждый день, то где-то 1,5 месяца я отъездил, поэтому могу с абсолютной уверенностью расписать про этот сервис. Все буду писать честно и мне вообще все равно. Постараюсь, чтобы этот материал узнало как можно больше, дабы вообще водителя работать в такси туда не сувались.

Они создали свой «шедевр» под названием «Таксометр». Он не просто глючит, а еще они специально его так сделали, чтобы максимально нам усложнить задачу.

Фотоконтроль для водителей

Каждые 3 дня нужно делать фотоотчет, необходимо отправлять 10 фоток. Тут сразу несколько нюансов. Каждые 3 дня — слишком часто, они пролетают очень быстро и потом начинает бесить эта проверка. Но вроде бы да, контроль должен быть, НО вы можете фотографировать грязную машину или при плохом свете, вы его все равно пройдете! То есть это такая некая формальность перед клиентами, якобы все машины чистые и не битые. Мало того, что меня уже эта формальность поднадоела, со стороны можно сказать, что каждые 3 дня не так уж и часто, но когда будете это делать постоянно, очень быстро взбесит. Так вот, прошел я днем фотоконтроль, чтобы вечером спокойно таксовать, так мне в этот же вечер еще раз выходит оповещение, что мне нужно его пройти! Ну просто вынос мозга. И вроде бы это мелочь, а в совокупности это все очень хорошо дает на психику.

Заказы за 7 км!

В общем сидишь ты такой, ждешь заказ, пока смотришь что нибудь в ютубе. Ок, прилетает какой-то, там написано до точки 2,5 км, берешь его, а потом смотришь по навигатору, а там ехать туда 7 километров! В общем эти гады сделали так, что расстояние там показывается напрямую, не по дороге, а по воздуху. А по дороге ехать куда больше получается. Да и 7 км это не предел. Вот и езди потом, потому что отменить вряд ли получиться, так как % принятых заказов падает быстро. А ведь могут спокойно написать расстояние по навигатору, но специально этого не делают. Они считают нас рабами, которые должны им повелевать.

Еще одна хитрость с их стороны при заказе

Бывает, когда клиент указывает сразу несколько точек (от 2 до 5). Когда прилетает заказ, вы видите только начальную и конечную точки. То что там будут или не будут промежуточные, вы узнаете только тогда, когда вы заказ принимаете. Один раз был сюрприз, было сразу 5 точек. Сразу отменяю такую дичь. Вроде бы что здесь плохого ? Сейчас объясню.

Поездки за бензин

Когда пассажир указывает сразу несколько точек, там цена очень и очень шоколадная! Но не для водителей, а для пассажиров. Например за 2 точки был заказ за 92 рубля (в итоге минус комиссия я получу 83)! Ты как бы езди, убивай тачку по этим кривым дорогам, а мы за бензин тебе заплатим. Таких заказов не мало. А вот времени ты тратишь много, плюс еще они могут в какой-нибудь точке простоять минут 5.

Также, Яндекс Такси никак не учитывает тот факт, что когда пассажиру нужно в какую то деревню, то от туда ты уже заказ не получишь никак и обратно нужно ехать пустым. Мало того, что ты едешь туда за копейки, так еще и обратно никого с собой не возьмешь.

Позвонить пассажиру в радиусе 500 метров!

Нет, это не обязаловка. Прикол в том, что часто это дегенераты указывают неверное местоположение. И там метка стоит вообще не у адреса. Ты сразу понимаешь, что геопозиция у человека определилась неверно и этот мудак не удостоверился ее проверить. А заказать в 3км от тебя. Ты понимаешь, что отменять заказ уже тоже нельзя. Самый оптимальный способ, это позвонить клиенту и уточнить его местоположение, но ты этого сделать не можешь, так как тебе нужно находиться в радиусе 500 метров, чтобы тебе вообще высветился его номер! И ты подъезжаешь туда, звонишь и надеешься, что он просто где-то рядом, а он вообще находиться в другой районе! Еще который и утверждает, что все указывал верно. И тебе уже и нет интереса за ним ехать, так как слишком далеко, и даже если ты туда поедешь, то ты не сможешь нажать что ты приехал, так как от точки подачи ты будешь далеко. Почему бы просто не сделать, чтобы можно было сразу звонить ?

Копеечное ожидание

Бывает так, что клиент может выходить аж 10 минут. Первые 2 минуты ожидания бесплатно, а дальше, я не помню точной суммы, но там копейки, максимум 3 рубля за 1 минуту. Это что вообще такое. А еще бывает так, что ты сидишь 10 минут, звонишь, и никто не выходит и трубки не берет. И еще и заказ не отменяют. В итоге, чтобы рейтинг не упал, тебе нужно подождать 10 минут и только потом ты можешь отменить без потери рейтинга! Это вообще что такое ? Если клиент не берет трубку, то уже нет смысла его ждать. Но и отменить просто так не можешь. А еще бывает, что клиент сам отменит заказ через минут 10, а ты за это ничего не получишь и Яндекс Такси это не компенсирует. И поверьте мне, такие долбоебы попадаются часто, так как они заказывают сразу несколько такси, кто первый приезжает, с тем и едут, а другие даже и не отменяют.

Почти никаких доплат

Раньше, когда были хорошие доплаты, на все остальное можно было закрывать глаза. Но сейчас доплат почти нет, есть минимальный порог оплаты — 83 рубля с каждой поездки с учетом комиссии. Даже если клиент едет за 49 рублей. Вроде бы да, все ок. Но получается для водителя так, что он получает одну и ту же сумму, если оплата у клиента до 100 рублей. Вот и получается, везешь ты клиента 100 метров или 5 километров, сумму получаешь одну и ту же. Уберите тогда вообще доплаты и сделайте нормальные цены, либо делайте за любой заказ просто надбавку. Как минимум за те, когда пассажир едет в несколько точек!

Вы можете сказать, что я обнаглел и что вообще хорошо, что хотя бы доплачивают, но сразу скажу вам, что цены просто мизерные! Поэтому, либо пусть Яндекс Такси раскошеливается, либо делает нормальные цены, так как и то нищебродские местные такси (которые заказываешь по телефону) гораздо дороже. Поэтому вы поняли на чьей стороне наглость.

Напоминаю, что данная статья уже устарела свою актуальность, поэтому был написан новый отзыв, который написал ТУТ.

Про рейтинг

В общем там есть:

  • система рейтинга (оценка водителя после поездки)
  • процент принятых заказов
  • процент выполненных заказов.

Вроде бы да, все по уму, так и должно быть, но и тут есть косяки. Вот прям далеко не у всех есть детские кресла. В основном люди в такси подрабатывают и не всех еще есть дети. Заказов с детьми немало (25% точно есть), клиент в комментариях пишет, что он с ребенком (еще хорошо что вообще пишет) и соответсвенно те, у кого нет детского кресла, они вынуждены пропустить данный заказ, так как кто захочет платить штраф ? В итоге получается, что ты просто гнобишь свой процент принятых заказов. Мудаки, сделайте вы так, чтоб клиент просто ставил галочку, если нужно детское кресло, а в таксометре сделайте также, чтобы те водители, у кого есть детские кресла, ставили галочку и чтоб тем, у кого детского кресла нет, вообще такие заказы не предлагали! Дебилы, неужели так сложно !?

Также, как уже говорил, если клиенту нужно в несколько точек, они этого не пишут. А когда ты их видишь, после принятия заказов, то ты их отклоняешь, так как не хочется тратить время и бесплатно возить людей. А этот процент очень быстро падает и нельзя его опускать ниже 88%, иначе потом заблокируют на какое то время. Вот и получается, что даже эта система не функционирует должным образом.

Еще глюк таксометра

Везу пассажиров, все ок, подъезжаю к месту прибытия, открываю программу, чтобы завершить поездку и тут хоп, с таксометра выкидывает. Клиенты уже вышли. Ну ок, пытаюсь войти. СМС с кодом приходили по 10 минут! В итоге ладно, дождался, зашел и тут мне показывает, что я якобы подъехал к клиентам и мне нужно нажать «в пути», а не «завершить», так как это я уже нажимал. В итоге ладно, жму «в пути», в итоге сумма стала больше на 40 рублей. Мне то как бы ладно, но ведь потом клиент будет оценивать поездку, а он в праве поставить одну звезду и расписать как есть, а у меня рейтинг уже понизиться. Звоню в тех поддержку…

CALL центр Яндекс Такси — зачем нужен ?

Звоню в тех поддержку по предыдущему вопросу, первое, что я им говорил, это то что СМС с кодом не приходят, а этот мудень мне говорит перезагрузить телефон. Этот осел меня считал за долбоеба ? Ок, потом объяснил ситуацию, он принес извинения и сказал, что вообще ничего не могут сделать. Не отрицал тот факт, что клиент может существенно понизить рейтинг и они ничего не могут сделать.

Уже писал про их глюк во главе фотоконтроля. Так вот, звоню, говорю так и так, она мне: вам нужно еще раз пройти контроль. Я ей объясняю, что я делаю это не первый раз, автомобиль чистый, все сделал как положено. То есть не мог я его не пройти. Предложил ей: давайте я просто как-нибудь криво-косо все софткаю или отправлю черные фотографии и вы одобрите ? Она такая: нет, тогда вы не можете пройти. Я ей говорю, что не первый раз звоню по вашему косячному таксометру и вы ни разу мне не помогали, тогда зачем вы там все сидите ? Тут пауза на 3 секунды и опять заладила, что мне снова нужно его пройти. Пожелал всего доброго и повесил трубку.

Про тех поддержку в таксометре

Ну это вообще те еще кадры.

  • Во-первых, отвечают 50 на 50, как повезет.
  • Во-вторых, не читают ваше сообщение, отвечает робот шаблоном, исходя из алгоритма.
  • В-третьих, если ответили, ты еще что-нибудь спросил, дальше ответа не жди.

В общем, если не поступает оплата по безналу, у них написано, что в течении 5 дней они автоматом компенсируют сумму, НО, прошло 5 дней и не было никакой компенсации. Пишу в тех поддержку, напоминаю в чате, что прошло более 5 дней и оплата не поступила. Они мне отвечают шаблоном, что оплачивают автоматом в течении 5 дней! Я им пишу свой гневный ответ. Они игнорят. Создаю еще один чат, пишу уже и выделяю основные моменты капсом. Они опять присылают свое шаблонное письмо… Звоню в тех поддержку, объяснил ситуация и только после этого спустя сутки мне ответили, но ничего не компенсировали в итоге, позже объясню. Также писал еще много вопросов (в том числе и про фотоконтроль, вообще не ответили), а также много раз продолжал диалог, но после первого ответа они уже, видимо, вообще не читают что ты там написал еще.

В итогу говоря, бесполезная их техподдержка там. Она больше заставляет нервничать!

Про непоступление платежей по безналу

Как я писал выше. Бывает так, что оплата не поступает по той причине, что у нищебродов-клиентов на карте денег нет. Раньше это было нормально, можно было ездить в долг и клиенты к этому привыкли. НО, теперь они сделали так: перед приездом в конечную точку они начинают списывать деньги и, если денег нет, они автоматом переводят на наличный рассчет, ПРИ ЭТОМ НЕТ НИКАКИХ ОПОВЕЩЕНИЙ НИ В ТАКСОМЕТРЕ, НИ В ПРИЛОЖЕНИИ КЛИЕНТА! ДОЛБАЕБЫ КОНЧЕННЫЕ, СДЕЛАЙТЕ ЕГО, СЛОЖНО ЧТОЛИ, УБЛЮДКИ. это реально вымораживает. Нет нигде никакой информации о нововведениях ни в таксометре, ни в приложении у пассажиров. А ведь пассажиры привыкли ездить без денег и у меня было так, когда клиент знал, что на карте денег нет, при этом налички у нее тоже нет. В итоге я с ней минут 15 потом просто так сидел и ждал когда на ее карту переведут деньги. И то я случайно обнаружил, что в начале поездки было написано «безналичная оплата», а в конце «оплата наличными». Ну ок, я после этого всегда стал проверять в конце поездки способ оплаты. Ни разу больше у меня такого не встречалось. В итоге у меня накопилось 4 поездки, где была оплата по безналу и они мне не поступили.

Так вот, я говорил, что позже объясню, почему оплата не пришла. Как уже говорил, я все всегда проверял оплату в конце поездки. А тут мне ответили, что все эти поездки были по наличному расчету! Пидарасы вы конченые, либо у них опять глючил таксометр, либо решили покидать водителей. С одной стороны, зачем этим заниматься, а с другой стороны, очень круглую сумму экономят. И ведь специально не было НИКАКОЙ информации по этому поводу.

А что дальше ? Введут еще что-нибудь новое и также нас не оповестят. В итоге 4 поездки я совершил бесплатно.

И вообще, можно же сделать, чтобы оплата приходила сразу, а потом сами бы разбирались, с кого пришла оплата, а с кого нет. И это сделать, я уверен, не сложно, но почему тогда не сделают ? Правильно, чтоб мы проследили какой нибудь неоплаченный заказ по безналу и даже не обращались с этим вопросам. А еще они говорят проверять оплаты, НО, СУКА, как мы будем их контролировать всех ? Ваш ебанутый таксометр настолько специально усложнен, чтобы бы там ничего не нашли. Я понимаю, если бы вы в информации каждого заказа писали способ оплаты и начислена она или нет (если по карте), тогда да, можно отследить. Но ничего этого там нет все транзакции находятся в отдельном месте где все вперемешку. Как мы там может отлеживать каждый заказ ? Придурки. Не зря там все запутано.

И снова про глюки таксометра

Когда вы пишите в техподдержку, ваше сообщение может магическим способом исчезнуть. Особенно, когда оно про компенсацию. В случае, если вам все-таки ответили, очень часто бывает, при ответе на их сообщение буквы печатаются черным цветом на черном фоне! Прикольно в общем, печатаешь и даже не видишь что именно. Также, очень бесит, выходит значок, что есть новые ответы в диалогах, а на самом деле их там нет. А они помечены так, что в них есть ответ! Идиоты полные, слов нет.

Про еще один момент

У клиентов есть пункт: заказать сейчас или через 10 минут. Когда они выбирают «через 10 минут», то нам нет об этом никакой информации! Дегенераты, просто нам напишите, что клиент указал подъехать через 10 минут, тогда может я на заправку заеду или еще что-нибудь, а не буду потом как дурак сидеть и ждать.

Про фиксированную стоимость

Клиенту удобно, если ты в пробке, он платит только одну сумму. А водителям ? Они, когда сделали фиксированную сумму, опять же, вообще ничего не сказали водителям, что делать в случае, если клиенту нужно еще куда то заскочить! По итогу говоря, вы можете заехать по пути еще хоть в 10 точек, а сумма будет всегда одна! Поэтому, нужно говорить пассажиру, чтобы он добавил точку какую нибудь, тогда будет считать счетчик. НО, как об этом должны догадаться водителя ? Напишите вы ебаный FAQ по вашему ебучему сервису, ублюдки.

Акция «Приведи друга», получи 500 рублей ничего

Раньше у них была акция «приведи друга» и ты и друг получите по 500 рублей. Условие акции просты, вы должны кого-нибудь привести, а он должен выполнить 10 заявок, после чего вам обоим на баланс должно упасть по 500 рублей. В общем я привел одного знакомого, он успешно выполнил и больше 50 заявок, но нам ничего не упало. Я:

  1. Писал в тех поддержку
  2. Звонил в колл-центр
  3. Еще раз звонил в колл-центр
  4. Звонили мне по другому вопросу, но я еще и уточнил про акцию

В итоге нам нифига ничего не начислили, более того, ничего конкретного не могли нормально сказать. Ой, мы проверим, мы уточним, взяли с меня тонны информации и в итоге ничего! Хотите верьте, хотите нет, но вот этого я от них точно не ожидал…

Итог: зарабатывать ли водителям с Яндекс Такси ?

В итоге я еще не все расписал, так как что-нибудь да забыл. Но могу с уверенностью сказать, если у вас есть Gett или Uber, о Яндекс Такси даже не думайте.

Вот вообще краткий чеклист моего отзыва от лица водителя 2017 года:

  • Оплату за заказ можете не получить
  • Будете совершать некоторые поездки только за бензин
  • На заказ можете ехать за тридевять земель
  • Техподдержка вам в большинстве случаев не поможет
  • Почти каждый день будете сталкиваться с глюками таксометра
  • К некоторым пассажирам будете приезжать, тратить время, портить рейтинг и не получите ничего
  • Никак не свяжетесь с клиентом, если дальше 500 метров
  • Будете портить % принятых и выполненных заказов по хитрости Яндекс Такси
  • Не будете знать ни о каких важных нововведениях
  • Будете постоянно себя чувствовать кинутым и использованным Яндексом

А вообще, Яндекс Такси создавался не для денег, а для своих беспилотных автомобилей. Собирают с нас всю информацию и хотят, чтобы мы же сами лишили себя работы в будущем. Во вторую очередь они его создали для узнаваемости, чтобы этот Яндекс был у всех на виду и на слуху, так как в нашей стране он уже почти проиграл Гуглу, вот они всеми силами хотят сохранить позицию, но ничего не выйдет. Вот тут и получается, что их сервис редкостное гавно. Gett и Uber этим не страдает. Как жаль, что Яндекс выкупил Uber, но надеюсь не испортят хотя бы его.

Я прекрасно понимаю, что создать сервис такого масштаба весьма непросто, но не такой крупной компании, у которой миллиарды долларов, а то и больше. Можно сделать все по-человечески, тем более уже не первый год он существует.

Поэтому, дамы и господа, выводы делайте сами.

Буду ли я сам еще таксовать в Яндексе ?

Это был мой весьма честный отзыв, поэтому сам я себе не могу противоречить, но я все же, ВОЗМОЖНО, выйду на 1-2 дня, дабы поездить исключительно ради удовольствия (брать ТОЛЬКО выгодные мне заказы, отменять что хотеть, халатно ко всему относится и убить свой рейтинг). Этот как тебе надоела игра, ты хочешь ее удалить, но там же еще осталось оружие, магия, жизни (в разных играх свое) и ты же не можешь это просто так удалить, там обязательно нужно перед выходом устроить беспредел и от души покайфовать. Вот и здесь ровно такая же история.


Вся статья — мое личное мнение, мой личный опыт. А уже работать с ними или нет вы должны решать сами. Всегда лучше попробовать на своей шкуре.

Дочитали до конца ? Здорово. Только статья уже устарела, ей почти год, чтобы не делать неверный вывод, я попробовал еще раз выйти в такси и, после этого, написал новый отзыв.

Кто вы ?
ВодительКлиент
Автор статьи и блога
Замалиев
Дамир, 24 года. Веду блог, пишу все свои мысли и жизненные ситуации. Занимаюсь созданием и SEO продвижением своих сайтов. Блог - жизнь или жизнь блог. Подписывайтесь в Телеграме, если хотите следить за новостями :)
Написано статей
151

zamaliev.net
Комментариев: 147
  1. ЮРИЙ

    ТАКСИ ЯНДЕКС — ПОЛНОЕ ГОВНО , НИ ТЕБЕ СВЯЗЬ С ПОДДЕРЖКОЙ, НИ ГЛАВНОМУ МУДАКУ ДОЗВОН СДЕЛАТЬ. ВООБЩЕМ Я НЕ ПОНИМАЮ, ЧТО ЭТО ЗА ХУЙНЯ. РЕБЯТА, СКИНЬТЕ АДРЕСОК ЭТОГО МУДАКА, Я ХОЧУ ЕГО «ЗАМОЧИТЬ»…!!!!

  2. Евгений

    Тоже довелось поработать в сраном Яндексе. Примерно 80% всего говна что описал автор было. Вообще когда Яндекс проявился, он нагадил всем таксистам по всей стране. Сначала Максим нагадил а потом и Яндекс окончательно всё испоганил.

  3. Валентин

    Статья хоть и старая, но сейчас все практически на том же месте, цена копейки для водителей, техподдержка точно также молчит и им насрать на тебя, коллцентр мычит в трубку. Фото фото фото, ты им кидаешь их, а они е.ут мозги… Людям надо работать, а они картинки разглядывают пол дня и родить не могут

  4. Александр

    Парень вообще не соврал не на 1% абсолютно сказал всю правду. Никому не советую на них работать. Они богатеют за счёт ресурса ваших машин и вашего бесценного времени. Лучше поддерживать и небольшие компании которые за сервис и за своих клиентов борятся.

  5. Сергей

    Почитал… Охренел. Рейтинги,бонусы,доплаты,фиксированная цена… Какие,к херам,доплаты?!! Такси — транспорт,проезд на котором рассчитывается,исходя из затраченного времени и пройденного пути,плюс оплата подачи. И все! Такси — транспорт по необходимости,а не маршрутное тс,которое едет по определенному маршруту с определенным количеством остановок. Вот тогда — фикса. А такси — это расчет по таксометру. Иного быть не должно.

  6. Саша

    Все правильно :mrgreen: все приложения делают рабов лохи таксуют убивая машины а после 2 года ее продать за бесценок потратить нервы а токсапарки пишут отзывы зазывая новичков. Цены дешманские пробег огромный условия ужастные целый день как раб на своей машине 14 часов работай одни подачи и домой ездить пробега сколько .
    Пишут 70 Тыс что бы 70 я зарабатывал это в машине каждый день потом все отдал за ремонты машины вся убитая продать не могу дают цену копейки :!: даже я понял что машину не выгодно держать дешевле на такси ездить даже не знаю кто может спокойно работать как инженер на заводе постоянно блокировки хоть так хоть как хоть на бизнесе тарифе машину купил пробег на мотал :twisted: продал 400 Тыс пришлось скинуть 2 года в минусе проработал запчасти все дешевые ставил если все посчитать :shock: смысла нет и машины не надежные то дтп то еще гаи штрафы ямы они сделали массы что бы все не ездили на автобусах а водители рабы получали капейки и каталки а они с каждого по рублю им выгодно плевать на все.

  7. Дмитрий

    Ребят не умеете в яндексе работать не надо.вас никто не заставляет.если головой не доходит как работать правильно в яндексе значит это не ваше..и нечего сопли тут размазывать.тошнит уже от нытья…гопота серая

  8. Вася

    Хрень полная написана. 90 процентов чушь сивы кобылы

  9. Александр

    как руководитель таксопарка партнера ЯТ скажу что на эту статью сей товарищ потратил времени больше чем на обучение работы в сервисе, если бы он не тупил в своей основной работе и не умничал здесь, а просто прошел обучение центре ЯТ, которое предлагается всем желающим бесплатно, то 80% столь гневных слюней в этом опусе не было!
    Опять психология «бомбилы» — как хорошо было раньше и как плохо сейчас, то есть когда задроченные(перехожу на понятный для автора язык) «ведра» стояли у остановок, на вокзальных площадях и т.д. обдирали пассажиров кто во что горазд и радовались жизни(хотя и тогда не радовались) то время безвозвратно ушло!
    Могу на конкретном примере, мы работаем в Москве, вчера 14.08.2018 водитель за смену на брендированном ЯндексТакси Солярисе 2017 года выпуска заработал 5700 руб уже чистыми за смену с 8 утра до 19 вечера проехал 249 км 900 руб заплатили за бенз, если бы машина была его то всю остальную сумму он положил бы в карман, но так как машина парка, то он получил 40% от общей выручки, то есть 2280 руб (и это не самая лучшая выручка) рабочих дней 26, то есть водитель получает в среднем 60000 — 75000 за месяц что это плохая зарплата? Водитель получает чистый заправленный новый автомобиль…бесперебойный поток заказов, не вкладывая в это ни копейки!!! от него только спокойное аккуратное вождение и вежливое обращение с пассажирами!
    Так что как говориться …не можешь Ср@ть…не мучай…!
    Это такая же работа, как к примеру инженер на заводе…только где сейчас инженер 70000 получает???

  10. Дмитрий

    Говно, обман и мошенники :evil:

  11. Юрий

    Доброго всем времени суток! Прочитал весь ТОПик до конца и у меня сложилось впечатление, что все «хвалебные» оды в адрес «Яндекс-такси» написаны водителями других фирм которым составляет конкуренцию «Я-такси». Коротко о себе: живу в г. Сургут, имею личный автотранспорт, работаю инженером по пожарной безопасности, подрабатываю специалистом по охране труда, жена, 2е детей (это что бы меня не считали тупым нищебродом……, хотя получаю копейки….. скорее всего нужно было не учиться, а деньги зарабатывать). Часто приходится пользоваться услугами такси т.к. после встречи с друзьями я даже после 1 бокала пива за руль не сяду. Подача авто от 79р — эконом, от 110р — комфорт в итоге конечная стоимость примерно 150-220 р. У нас я не заметил негативного отношения водителей «Я-такси» к своим работодателям. Не скажу, что все, т.к. я со всеми водителями не ездил, но те водители, с которыми ездил, довольны своей работой. Но опять же я могу объективно говорить о тех кто работает на фирменных авто.
    P.S. Комментарий отставленный мной — мое субъективное мнение основанное на изложенном выше по теме и ситуацией у меня в городе.
    P.P.S. Данная тема меня привлекла тем, что я искал себе подработку на время отпуска т.к. семью отправляю отдыхать к родственникам, а сам решил немного подработать для своего хобби))).

  12. Дмитрий

    Здравствуйте!

    Позволю себе оставить свое мнение по поводу сервиса Яндекс.Такси

    После очередных изменений в Таксометре, в некоторых городах уже появилась оценка Активность, вот реакция на неё:
    Стало гораздо хуже, за отказ от заказа -7, отказ от принятого заказа -13, выполненный заказ +1, если подача больше 4км ( рассчитано на долбоебов) и выполнил то +4, если активность ниже 20 то в бан

    Вот мое мнение:
    Идеальных рабов готовят, чтобы не возмущались и катали за хлеб и воду.

    Но вот у меня идеальная (на мой взгляд) работа в Яше была, когда они по ошибке показывали общий пробег и время на выполнения заказа (один «счастливый» день).
    Я хоть и побывал в районах, которые никогда не видел, но катал по 3-4 заказа в час.
    Ни один ждун не появился, время подачи минимальное — не надо на прозвон время тратить. В дороге приветлив, потому что мои ожидания совпадают с ожиданиями пакса!
    Разве это не сервис!? Разве ни к этому надо стремиться.
    Разве вам, Яша, надо чтобы паксы были недовольны, что к ним не приезжают водители и они опаздывают по своим делам!?
    Проведите анализ, почему водители не хотят ездить дальняки!
    Скорее всего придете к выводу, что не устраивает стоимость за км пути на длинных расстояниях. Вот это и надо устранять и не факт что за счет водителей.
    Когда в Бубе и вроде в Яше были кэфы и пики х2 можно и на дальняки покататься.
    Почему решили что + 30 р. на расстоянии 57 км это то, о чем мечтает водитель?
    Яша, вы организовали сервис, который должен связать пакса и водителя, и ОБОИХ должны удовлетворять условия перевозки, тогда и будет высокий уровень сервиса.
    Ну для интереса опубликуйте показатели (желательно в динамике хотя бы за год), по которым вы оцениваете ваш сервис «Яндекс.Такси», чтобы понять в одном ли направлении с вами движемся.

    Накипело

  13. Тимур

    Не знаю как в Москве, но в Уфе все нормально… Бывает конечно, приложение подвисает и аккум сажает, но я поставил старый телефон и не парюсь.. Зарабатываю чистыми 2-3 тысячи за смену, без учёта бензина. Работаю по 4-5 часов иногда ещё в ночь выхожу
    Как подработка :idea: :idea:

    А, да самый весомый косяк : ни разу не смог связаться с диспетчером

  14. Максии

    27.05.18
    Водитель отказался подьехать к нужному зданию.
    Его аргументом был неудобный подъезд и разворот. После того, как я указал что со мной больной человек и нужен центральный вход, он отменил заказ.

    Так что, убогих водителей тоже хватает. С марта месяца, раз в месяц эпизод. Езжу много.

    1. Serjeo

      на вопрос: почему так ? ответ выше! Адекватные водители уходят из Яндекса из за низкой ЗП. Вот клиент и получает «убогих водителей»

  15. Максии

    заказывал такси на конкретный адрес, который выбрал из выпадающего списка. В итоге, программа оставила только название улицы, без номера здания. Водитель отвез жену на одну остановку дальше на неведомую точку на карте. Думал, что я ошибся, попробовал указать адрес и обнаружил, что здание не указывается, несмотря на то, что видишь его в выпадающем списке. Глючное приложение

  16. Максии

    Напишу про то, какие бывают водители: 28.06.18
    Водитель встал не по адресу и начал выполнять заказ, я даже не успел нажать «выхожу»
    На настойчивые звонки не отвечал. Затем списались деньги за невыполненный заказ. Звонил водителю снова несколько раз, но он так и не взял трубку. Спустя время пришло смс от него, что у него заглючил телефон, поэтому он не смог выполнить заказ. Какая связь? Мне от этого нисколько не легче, я опоздал к доктору на прием.

    1. Zamaliev (автор)

      Такие случаи бывают, к сожалению. Еще одна причина, по которой попадаются нечестные водители и пассажиры, заключается в том, что Яндекс здесь не при делах. Он работает через посредников, а посредники должны контролировать качество услуг, но и есть среди них и такие, которым вообще все равно. А уже от этого может вытекать еще куча факторов, поэтому пока так все и происходит.

  17. Дмитрий

    Проработал водителем несколько месяцев.таксопарк компас кидаешь водителей!!ждут 2-3 месяца.на счету появляется неплохая сумма и все!!тебя удаляют их парка

  18. Профипассажир Антошка

    Не понимаю, к чему всё это нытьё? Не нравится работа — не работай, или по крайней мере не приседай мне на уши. Это я обращаюсь не к тем, кто просто пишет в интернете, тут сразу скажу, без обид, не на вас наезд. Меня пи..ец, как достали некоторые водилы, которые считают, что мне интересны их претензии к приложению, или к навигатору, или к цене поездки. С.уя я должен это выслушивать по дороге, меня .бёт? Не хочешь — не вези, я отменю заказ без базара и найду за 10-15 сек. другую машину, их десятки в радиусе. Конечно, с пометкой «водитель просил отменить», свой рейтинг что-ль стану портить?
    «Профитаксистов» не бывает, не меньше 80% работоспособного населения мужского пола имеют права и способны выйти на маршрут, это низкоквалифицированный труд. А если прибавить около 40% баб с правами (это в городах) — то вообще вырисовывается красивая картинка)
    И да, я отлично знаю, чего стоит содержать автомобиль, и поэтому я его продал с приходом дешёвого такси и катаюсь на тебе, ЛОЛ. Не хочешь ездить по тарифам агрегаторов — выкинь на .уй свой копеечный планшет, иди шепчи на вокзал с чурками: «Такси, такси, дешево…». Может, какой лошара за три дня найдётся ехать по ценнику в 3 раза дороже. Ну, или охранником в супермаркет, всё больше пользы, и можно оторваться на подростках и цыганах. Мне твои претензии по барабану, мне надо доехать. Станет в 2,5-3 раза везде выше ценник — снова возьму себе авто, плакать не стану. :lol: Достали!

  19. Профитаксист

    А не хрень бомжатине всякой строить из себя королей! Сядь в маршрутку и езжай! Такси не маршрутка! А то привыкли сука, как в знаменитой фразе… В булочную на такси. И ожидание должно с первой минуты быть и машина не вседа как в дерьмовом таксометре может подЪехать через 3 мин. Дворы, развороты, светофоры! Не на вертолете мать его! И цена за проезд не 60 рупий на 3 км с подачей с 2 км должно быть, а 150 !! Да и вообще поохерели товарищи пацаки! Автобус и маршрутка вам в путь! :razz: :lol: :twisted:

    1. Профипассажир Антошка

      Постоянная аудитория такси, которая ездит каждый день — люди с правами, которым невыгодно в данный момент иметь машину, да ещё дети, которым до получения прав пара лет. Потому что машину в принципе невыгодно иметь с нашим климатом, стоимостью страховки и размером штрафов. Сами знаете, что у вас низкоквалифицированная работа, каждый первый может купить права и выйти в рейc, даже баба. Поэтому такие низкие тарифы за проезд в такси. Я вот переехал поближе к работе, продал авто, и теперь катаюсь за копейки на вас, чем и доволен.
      Если станут поездки в 2,5-3 раза дороже — снова возьму авто, на фига я за сопоставимую стоимость буду терпеть ваше брюзжание, прогорклый салон и тупую манеру езды? Не, большинство ещё нормальные, но иногда такое му.ьё попадётся — туши свет!
      А бомжатина как раз на маршрутке как ездила, так и будет ездить. Ну, мож раз в год тёщу на плацкарте отправит в Геленджик, и вам копеечка на вокзале перепадёт. Потому что иначе доширак на обед не светит, если каждый день бомжатине кататься. Будете только если друг друга катать, развелось вас, как собак, задорого на всех миллионэров не хватит :lol: :razz:

  20. Андрей

    Помойка.яндекс такс :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

  21. Влад

    Поработал месяц в Москве в Яндекс такси и это правильный отзыв . Яндексу похеру на водителей они с вас имеют и вас очередь на работу стоит. И пока вы все не объединитесь и не откажитесь от работы с яндексом хотя бы на месяц , чтобы он понёс существенные убытки. Так и будут обманывать водителей как и все население страны. Думайте и объединяйтесь против яндексом уберов и других, иначе жизни не будет водителям. Я случайный человек в этом бизнесе но это мой совет

  22. Анатолий

    одни пиздоболы!В Белгороде например Яндекс такси работает — водители зарабатывают на своих машинах 50-70т.руб/мес.,пассажиры тоже довольны,а недоволен тот кто не хочет работать — лентяюги ноют больше всех.Автор хочет ни хера не делать и получать деньги,а хер там!Работать надо!И телефон нормальный купить чтобы не «глючило».Бошка у тебя глючит от лени!Счастливо,тунеядцы,всех благ!

  23. VADIM

    Полностью согласен с автором статьи. Правда и ничего кроме павды. Самое скотское отношение к водителям — это Яндекс-такси. Так не уважать труд таксистов может только пидарестическая организация. Работаю одновременно в разных ДС, в т.ч. в яше. Лучше всех, безо всяких сомнений, конечно, это Гетт-такси. Но в гетт очень мало заказов. Без заказов можно стоять и час и два. В день может быть всего 4 заказа по гетт, но иногда и 20. В других ДС можно брать заказы, но не все. Возращаясь к теме Яндекс-такси, помимо всех навязываемых уродских примочек (не видно конечку, дозвон 500м, изменение оплаты во время поездки с безнала на наличку без уведмления водителя, очень длинная подача и т.п.) хотелось сказать о главном Говне Яндекса — это КРАЙНЕ НИЗКИЕ ТАРИФЫ. Как сейчас в РФ люди заказывают такси? Сейчас клиенты все продвинутые, дураков нет. У клиента в смартфоне, телефоне все ДС. Сначала пытаются вызвать яшу, т.к. самое дешевое. Если яши нет или у яши очень высокий коэффициент, тогда вызывают Убер, Везет (Рутакси), Максим, Гетт или иную ДС, кто к чему привык. Но сначала! яшу, а потому что там ХАЛЯВА! 4 человека могут проехать от подъезда до нужного адреса дешевле чем на общественном транспорте. Но абы кто этот нищебродский заказ не повезет. Как заставить водителей это делать? Правильно — поставить его в такие условия, чтобы он не мог отказаться. Именно этим и занимается Яндекс. Эта скотская контора не заинтересовывает водителя, а именно вынуждает его, с помощью разных ухищрений, выполнять заказ. Именно поэтому клиенты жалуются на долгую подачу авто (а нахрена спешить на отстойный заказ), ожидание не в нужном месте (так чтобы клиент не нашел или очень долго искал), игнорирование водителем звонков от клиентов (ой — у меня проблемы со связью), «липовое» зависание проги ( ой — у меня приложение зависло, наверное снова глючит, перезагрузка не помогает, что делать даже не знаю) и так далее. У гавнояши такие низкие тарифы, что по ним могут работать (я имею в виду рентабельную работу, хоть с каким-то доходом) только арендованные авто. На своем авто у гавнояши нормальный человек таксовать не сможет. Аренда от 1200 до 2000₽, в зависимости от региона. В Москве сейчас действует почасовая аренда 180₽. Смена для одного раба 10 часов, т.е. через 10 часов раб-водитель привезти 1800 руб. И это только аренда. Существует «план», и попробуй не выполнить. Кто можеть идти в такую кабалу? Правильно — только приезжий из другого города или зарубежья. Но «молотить» в скотском режиме 2 суток ( смена 10-12 часов) через 2 суток отдыха, может не каждый. Поэтому Яндекс берет в рабы не всех подряд, а только до определенного возраста. И самое страшное, что никто и ничто не остановит это порождение дъявола, это ГАВНО — Яндекс-такси. Ни забастовки рабов-таксистов, ни распространение правдивой информации о гавнояше, ни демпинг цен другими ДС. Гавнояндекс, только по официальным данным, после слияния с убером, контролирует более 60% рынка такси в РФ. Если кратко выразить в двух словах, что же такое Яндекс-такси в России
    то ЭТО — ХАЛЯВА (для клиентов) и РАБСТВО (для водителей). Извините за ошибки, писал в смартфоне.

    1. Zamaliev (автор)

      Да, все верно) Хорошо только двум сторонам, а третья страдает. Согласен по поводу Гет — самая адекватная контора, да и отношение к водителям лучше. Все-таки не Российская контора, хоть какой-то порядок там есть. Просто рекламируются они немного слабее, чего им не хватает.

    2. Сергей

      Отдаю лайк этому из всех комментариев:) Наиболее полный и грамотный.
      Таксист.

  24. Юлия

    Уважаемые люди остерегайтесь МОШЕННИКИ!!!!!!! Заказали автомобиль 14.04.2018г. в 18.35 в коментариях прописали ПОЕДЕТ РЕБЕНОК!!!! воидель МИРОНОВ АЛЕКСЕЙ СЕРГЕЕВИЧ !!! автомобиль белый РЕНО ЛОГАН номер к 289 ве 196 номер телефона 89617668045!! ЗАКАЗ ВЗЯЛ!!!! после ему позвонили и сказали ребенок выходит «на что он сказал я РЕБЕНКА не повезу!!!! ЭТО КАК ??? САМ ЗАКАЗ ВЗЯЛ!!!! следующее меня вообще повергло в ШОК !!! он сказал отказывайся от заказа мне И ПОСТАВИЛ В ПРОГРАММЕ ОЖИДАНИЕ НАХОДЯСЬ В ДРУГОМ МЕСТЕ)))) А ЭТО ЗНАЧИТ что у меня автоматически спишут деньги за отказ!!!!!! в итоге мне пришлось отказаться и с карты сняли 98 рублей)))) ПРОСТО ТАК !!! ЗА ТО ЧТО???????? ВОДИТЕЛЬ НЕ ПОВЕЗ???????????? ЧТО происходит это что за БЕСПРЕДЕЛ!!!!! Ужасное ТАКСИ!!!! МОШЕННИКИ И РАБОТАЮТ У НИХ МОШЕНННИКИ!!!! такие бывало уже!!! НА ЧТО СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ ВСЕГДА ГОВОРИТ ВАМ ПРОМОКОД,,, (который никогда не работает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) или «ВАМ ВЕРНУТ ДЕНЬГИ НА КАРТУ((( в итоге не того не другого)))) Однозначно в понедельник пойду в АНТИМОНОПОЛЬНУЮ СЛУЖБУ))))) дело не 98 рублях но, нужно остановить этот беспредел)))

  25. Иван

    Солидарен с ребятами, не работайте в яндекс такси.
    Сам устроился в марте 2018,покатался месяц, в пироге разобрался, говорил полное, работа на бензин и крохи + убитые дороги в городе Перми весной, какой там заработок? Работа на яндекс, бензин и на клиента, они то рады по таким расценкам ездить

  26. dmitry

    Таксопарк ничем не поможет в трудностях и нахождении заказов. Поработал в разных такси больше года. Заказы раздает робот. Роботы обчикрыживают наивных , «собирайте рейтинг», «старайтесь бесперебойно». Все это вранье, призванное выкачать вас по полной. А вот когда вы устанете, робот выбросит вас, как ненужную тряпку, на самое дно и не спросит даже, что да как)) Обещают морковку за рейтинг и на самом деле выдают заказы «лучшим», но вот долго ли ты протянешь, пытаясь соответствовать рейтингу «лучшего»))) В Испании недавно профессиональные таксисты бастовали против UBer. Когда в очередной раз проходил фото чек было -20С, сделал восемь фото на морозе, юпс, программу заклинило, приходит запрос на еще раз фото чек, второй раз обхожу и второй раз при отправке сбой, посылают на третий круг, но на третий раз не стал обходить авто, зарядка была на 1% и отослал пустые снимки… все. Заблокирован и никакие письма не работают. Ответа не было и нет 2 месяца, так что в Яндексе все эти названия «Поддержка» — это вранье.

  27. Саня 48

    Всем доброго дня. Новое разводило от яндекса — покупаешь смену за 390 руб. и работаешь без комиссии яндексу. 24.03.2018 купил я смену, отработал, обрадовался как последний лох, что комиссию не буду платить, но 25.03.2018 обнаружил что у меня списаны все причитающиеся мне бонусы, на мои запросы отвечает робот, повторы ни кто не читает. Не ведитесь на этот лохотрон.

  28. Антон

    Здравствуйте ! Это письмо больше для тех кто думает , что в Яндексе можно заработать , в других такси аналогичный способ расчета выгоды , берём поездку 8 км с пассажиром + 3 км а бывает и больше до пассажира это =130 руб минус комиссия Яндекса 20 руб остаётся 110 р . Следовательно мы берём наши 110 р и делим на 11 км пути =10 р за километр пути , но себестоимость пробега это бензин и амортизация на автомобиле типа Логана или подобного составляет 4р за км это бензин + 5 р за км это амортизация итого себестоимость пробега равна 9 р за км пробега а получишь 10 те выгода 1 р с км и следовательно отказавшись всю смену а это часов как минимум 12 чтобы заработать должен приехать 250 км и ты заработаешь 250 рублей !!! Ну какой смысл в такой работе ??? За 12 часов 250 р за лучше продавцом в Кийосаки пойти работать то больше заработаешь , шаурму катать !

  29. dens

    автор все правильно написал.Я работаю в такси 12 лет . в яндексе 2 месяца таких заработков у меня еще не было копеечных.с заказа чистыми получается 30-40р .это чтобы хотя бы 1000 в день заработать сколько заказов надо отбить.в яндексе выгодно только короткие заказы выполнять .но после того как убрали конечный адрес .НАДО ВАЛИТЬ в другое такси .дабы есть конкуренты.ЯНДЕКС ОЧЕНЬ ЖАДНОЕ И ТУПОЕ ТАКСИ .НЕ РАБОТАЙТЕ ТАМ ИЛИ БУДЕТЕ РАБАМИ

  30. Павел

    Прочитал все отзывы, спасибо. У меня, как и у многих есть желание заработать, своей машины сейчас нет, есть опыт в Максиме….
    Подскажите кто работал в Яндексе на базовской машине, какие гемморои могу я влететь…. В Ангарске Яндекс-Такси предложили поработать на их машинах на условиях: 50*50 от стоимости заказов; бенз.50*50; график — 12 час./два в день, 12 час/ два в ночь, 2 выходных; 2 часа на обед и мойка машина. Буду рад любому отзыву!!!!!!

    1. Zamaliev (автор)

      А вообще в такси большой опыт ?
      Я к тому, что 12 часов отработать не так то просто.

  31. Андрей

    +100500 Скорее уж роботы, посмотреть как оно будет. Яндекс зло. А зарабатывает он на информации, да, да на Вашей личной информации, что, где, когда-это в лучшем случае, т.к. у программ хоть водителя, хоть пассажира, есть доступ к камере и пр. Особо порадовала забота(вы можете не выключать приложении, а сворачивать и не надо вводить пароль каждый раз) хотя это без разницы. Нас пасут. А по поводу водителей и пассажиров яндексу на всех до звезды.

    1. Zamaliev (автор)

      Инфу у нас давно собирают. Особенно сейчас приложение популярно, которое показывает как твой номер записан у других. Приложение работает, но таким образом они собирают себе огромную базу номеров и именами :)

  32. Дмитрий

    Все верно написано.денег водителю не заработать.если учесть ГСМ и ТО плюс глюки этих уродов то уйдёшь в минус

  33. Валентин

    Автор мудак, не разобрался ни в чем и пишет отзыв с видом гуру, 1,5 месяца он проработал блин.
    Типичный представитель современной молодежи, когда все вокруг виноваты кроме них самих.
    Цирк блин.

    1. Zamaliev (автор)

      А вы — представитель старперов ?
      Как раз таки молодежь способна во всем быстро разобраться, а вот таким как вы, нужно пол года, которые банальные вещи понять не могут и нужно с этим свыкнуться. И да, прежде чем говорить о том, что я «ни в чем не разобрался», написать, где именно я допустил ошибку. И если в действительности где то я был не прав, то признал бы свою вину. Но увы. Все вы только умеете тыкать по клавиатуре.

    2. Антон

      Вот такое ощущение , что так защищать может только сотрудник Яндекса кто заинтересован в процентах , мы берём поездку 130 руб вычетами комиссию получаем 110 руб , а пробег тут получается 11 км до пассажира и с пассажиром и следовательно 110 делим на 11 выходит 10 р за 1 км а себестоимость 1 км пробега бензин + амортизация ( сейчас Солярис стоит 750 мин ) = 9 р следовательно 10 -9 = 1 ваш заработок с км и если учесть что за 12 часов пробег 250 км , то 250*1=250 р за 12 часов или 250 км пути !!! А если ты помчишь за город , то и того не привезёшь ! Я встречал несколько раз таксистов с Яндекса которые рассказывали , что имеют в день 4_5 тысяч рублей ну язык длинный у них это факт , по московским тарифам видя ролики на Ютубе привоз,т ну 5-7 тр это в Москве ! А в Везет ситуация похожая за 120 руб ты проезжаешь 9 км минус 15% =100 р и 100 делим на 9 равно 11 р км так что думайте сами , с я скажу в такси по таким тарифам хорошо пассажиру и то до поры до времени , когда нет денег отремонтировать и едешь на свой страх и риск вот тут страдают все ах да и чтобы заработать крохи проводишь за рулём 12-14 часов! С ещё не учтены риски , ТК тебя могут ограбить , испачкать салон , и возможно дтп ! Такси дешевле маршрутки если сесть в 4 за 90 р а ночью проезд 25 р и это от порога и до порога ! Вот и подумайте стоит идти в такси работать или нет ! Мой ответ нет , я продаю машину и буду искать работу хоть на 20 тр , но это не те 120 тр которые обещают когда смотришь объявление про работу в такси !

  34. Шофер

    Работа в других фирмах такси тоже не вариант. Наши все подстраиваются под цены Яндекса чтоб самим не загнуться. Максим с минималкой со 140 упал до 110 руб. Да и заказов негусто а машин дополна, если за вечер 2-3 зз сделаешь то рад. Клиенты все в Яндексе, и как бы они не ругали его, плюясь, но будут там ездить. Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус. Херово везде.

  35. Андрей

    В Яндекс — такси, после отмены бонусов, стало работать невыгодно. Сейчас происходит массовый отток водителей в ДС, где тарифы более выгодные. В Яндекс наверное не знают , что бензин по 40 руб. В ДС нет нервотрёпки насчёт: куда ехать, цена показана сразу, районы города для работы можно выставлять по желанию, плюс минимальные поездки по 70 руб без комиссии и сами комиссии меньше. Про накопления, амортизацию, восстановительный ремонт и расходные материалы — забудьте.

    1. Zamaliev (автор)

      Хорошая реклама :)
      Но что-то даже нет желания удалять

  36. Андрей

    Безобразное отношения в офисе партнёров по работе с водителям в Иркутске по адресу красноярская 11а, после этого ни какого желания работать не осталось

  37. Гоги

    За 12 лет работал в разных конторах такси. Вчера решил устроиться в Яндекс, по работав вечер , понял что это говнище полное, кроме геморроя на задницу и прайса на ремонт авто, ну и потраченных нервов вы ничего не заработаете.За вечер садились в основном алкоголики бомжеватого вида и оставляли 3 рубля на чаевые с гордо поднятой головой.Время подачи машины считают по воздуху, конечный адрес изначально не известен, дерут по 25 % с заказа , в общем плюсов для водителя никаких. Тем кто думает устроиться туда , мой вам совет даже и не думайте.Отобью баланс который там остался и удалю прогу , как страшный сон.

  38. Не Гандыльман

    Спасибо автору за статью.От безвыходности хочу попробовать в Яндекс на своей машине.Завтра хотел идти но теперь сомневаюсь.Раньше лет 10 тому назад я таксовал и знаю всю кухню изнутри.Поэтому дал слова не когда не идти в такси убиваешь машину но много минусов которые вы все знаете.Но у нас в городе да и во всей стране колосальная безработица и все хуже и хуже.Такое ощущение одна МОсква должна жить остальные сдохнуть.Правильно было сказано что Яндекс что РФ одно дерьмо.
    P.S Раньше работая в такси на 500 р я заправлял полный бак ……..а теперь………….

    1. Zamaliev (автор)

      Все верно, авто убиваться очень сильно. Если авто старое, то в плюс выйти будет сложно. То одна сломается, то другое. Как мне говорил один таксист с большим стадом работы: «Беру новую машину, 2-3 года таксую, продаю, затем беру новую и потом по той же схеме». За то так особо поломок не видишь, меня расходники и езди. Вот когда Яндекс только заходил на рынок и убер был не его, в тот момент зарабатывали вообще все, кроме Яндекса. Сейчас не зарабатывает никто, кроме Яндекса :D Понятное дело, что говорю не в прямом смысле, но все же лично в моем городе есть достойные конкуренты Яндексу, вот там заказов много, сервис хороший и цены отличаются (в Яндексе будет 60-70р, а там от 120р), разница в любом случае есть.

  39. Владимир

    Ну еще добавлю свои мысли. Собственно и сами работники таксопарков соглашаются с тем, что в настоящее время яндекс такси занимается откровенным демпингом. Цель ясная и простая — убрать с рынка классические таксопарки. Ведь обычный таксопарк содержит машины, сервисные службы, обеспечивает медицинский контроль перед выездом водителей и т.д. и т.п. Какие собственно затраты несет яндекс? ПРАКТИЧЕСКИ НИКАКИХ!! Несколько, не очень квалифицированных (судя по работе таксометра) программеров, которые кстати похоже никогда сами за рулем не сидели. Последние нововведение в виде чата клиент-пассажир чего только стоит !! Хоть бы ПДД бы почитали на досуге ! Ну что еще….. Сервера, телекоммуникация и …… все. А нет, еще реклама. А теперь прикиньте доходы….. Калькулятора не хватит. И при этом демпингуют то они за счет водителей и отчасти за счет пассажиров. Кстати, обратите на мелкий шрифт на наружной рекламе. Там написано, что яндекс такси это ИНФОРМАЦИОННЫЙ СЕРВИС. Т.е. НИКАКОЙ ответственности они ни за что не несут. Вроде как просто продают водителям информацию. При этом они определяют цены, осуществляют распределение заказов, определяю рейтинги водителей и т.д. Т.е. яндекс откровенно разводит и водителей и пассажиров и государство….. Вот интересно — найдется ли хоть одна классическая служба такси, которая подаст на них в суд — вот это будет интересно!

  40. Добрый

    Кстати работал на 1331, 1000такси, джокер…везде сразу видишь конечную точку. Вы что там, на яндексе, реально нас за рабов держите? И прога везде простая, как угол дома деревянного.

    И если своего мозга не хватает довести прогу до ума, наймите спецов, или вы жадные до такой жопы с вашими миллиардами, что копейки не можете вложить в нормальный сервис?

  41. Добрый

    Спасибо за отзыв, как раз поменял машинку и выбираю варианты. Теперь видал я этот Яндекс на кую.

  42. Боб

    1 день сегодня попробовал после 2 месяцев убера. Думал что убер сдулся. Неее, Яндекс это просто король дерьма. Ну заказы за 3-4 км шляпа, да. У убера то же самое. Поездка за 162 рубля и 40 минут 6 км думаю бляяя мало , ну ладно. Через час смотрю доходы . Комиссия яндекса 20, 71 , комиссия таксопарка 8,20 итог 135 рублей. Вы чо ебнулись ? Какие могут быть комиссии на эти гроши? Пошли вы нахуй. Помойный высер.

  43. Дмитрий

    ДСамое гов.нная служба такси, в которой я проработал 2 месяца. Сначала на..бывают с деньгами — цены просто космически низкие. Для пассажиров выгодно конечно, но на пассажиров мне честно нет дела, когда я работаю чисто на бензин и на яндекс. Сначала было плохо, потом отвратительно. Яндекс убрал конечный адрес поездки, сделав как в Убере, берешь заказ, а он в аэропорт за 45 км от города, за 500 рублей. И взять заказ до города обратно нереально, так как там полно машин автопарков партнеров яндекса и им заказы идут в приоритетном порядке. Полный финиш стал когда яндекс убрал бонусы, потому что их муда..кая система решила наказать меня что я часто пропускаю невыгодные мне заказы. Я буду везде где только можно распространять эту правдивую информацию о яндексе чтобы водители не попадали на крючок рекламы этих муд..ков.

  44. Ольга

    Добрый день. А мой друг остался без денег на новогодние праздники. Работает на машинке. Сказал, решить подкопить, а в итоге когда сделал запрос на перевод денег на карту, получил сообщение, что деньги будут только 9 января. Типа банки не хотят работать. И ещё вежливо так: «просим много раз пальцем не тыкать в монитор, деньги будут в новом году». Он просто озверел! Вот решила почитать про яндекс, не смогла удержаться от комментария.

  45. Михаил

    Спасибо автору за отзыв. Полностью согласен. Сам немного работал в данной конторе. Хочу добавить, что яндекс.такси не существует, а есть ООО «Яндекс», которое продает свое приложение яндекс.такси всем подряд. Поэтому самому Яндексу глубоко наплевать на водителей и пассажиров. Техподдержка — это полное га..но. Так называемый партнер яндекс.такси — Сити Парк в котором я работал кинуло меня на деньги и куда бы я не обращался всем пофиг.

    1. Zamaliev (автор)

      Спасибо и вам за отзыв. Полностью согласен, очень плохо, что они работают через посредников. А там уже от человека зависит поддержка, особо никто это не контролирует :)

  46. Moro

    Может,конечно,я невнимательно прочитал всё (ибо скорочтение один из моих грешков)))…
    А почему не упомянуто,что за этот рабский труд ещё надо ЗАПЛАТИТЬ ДЕНЕГ ВПЕРЁД,положив их на счёт?
    Я так прокинул UBER в своё время,откатав 3 с лишним года,пока не попёрла наличка и фикс.:
    посто безналичные заказы сливал,а катал только за нал,в результате за неделю ушёл по %(которые остались в моём кармане) в глухой минус и свалил оттуда.
    С яшей такой финт не прокатит к моему глубокому сожалению-там более хитрозадые и короткообрезанные сидят.

    1. Zamaliev (автор)

      Ну то что с баланса снимают проценты — обычное явление) Года 4 назад в местном такси 2 дня покатался, там на баланс сначала деньги нужно класть, а уже потом только можно на линию выходить) Там они сейчас делают так, что на балансе минимум 100 рублей оставляют, чтобы в минус не уходить.

  47. Алексей Яндекс

    Я представитель Яндекс Такси, автор конечно постарался на славу расписал, но многие отрицательные комментарии просто от незнания проги, видимо в парке агенте не обучают работе с приложением, поэтому работа у Вас и не идет. Для действующих и для тех кто только собирается начать работу в Яндекс. Такси — звоните (номер скрыт) Алексей. Научим, объясним. Не важно какой город.

    1. Zamaliev (автор)

      Хорошая попытка :)

      Чтобы Вам не быть пустословным (и мне, соответсвенно), лучше бы в пример привели те моменты, которые, на Ваш взгляд, я привел неудачно из-за какой-то дезинформации инструкции по приложению.

  48. Игорь

    Никто не поинтересовался, откуда информация про беспилотное такси и планы яндекса на этот вопрос и почему он так грубо использует в связи с этим рабский труд водителей. Можно поподробнее об этом? Мне кажется, если это правда, то это все объясняет.

    P.S. Это специально для Марии. В жизни есть разные обстоятельства. Я был долларовым миллионером, а сейчас работаю в такси, уже полтора года. Кому то надо спасти своего близкого человека и он расстается со своим состоянием, кто то сохраняет свои серебряники, но становится подонкам. Не нам судить, Мария…

    1. Zamaliev (автор)

      Игорь, про беспилотное такси можете почитать здесь — https://yandex.ru/blog/company/idu-po-priboram-yandeks-taksi-ispytalo-bespilotnyy-avtomobil
      По поводу долларового миллионера весьма интересно, не планируете вновь им стать ? Без сарказмов.

      1. Игорь

        планирую, конечно, а сейчас мне интересно покататься, пообщаться и просто подумать. за рулем очень хорошо думается….

  49. Владимир

    Сам работаю в основном в Максиме,но когда работы нету приходится возить и заказы Яндекса,все что было описано про таксометр это прям в точку,все глюки.Что касаемо поездок по безналу,у меня вообще безнал выключен,там есть функция выбора способа оплаты,НО ОН ВКЛЮЧАЕТСЯ САМОПРОИЗВОЛЬНО!!!! Нужно ПОСТОЯННО следить что-бы способ оплаты оставался без изменений!!!!
    Мое впечатление,полное гавно,если есть в городе Максим или Везет идите работать лучше туда,а Яндекс так,отвезти когда уж работы нет совсем.

  50. андрей

    Я водитель с большим опытом в такси.В Яндексе отработал прилично на своем авто.Больше сюда не приду.Я уже писал свой отзыв.Что сейчас написано …это так и есть на самом деле!!!!!ОНИ рекламой заманивают на большие бабки.Я правду пишу всем….вернее писал уже.Не пытайтесь…..Я был спокойным тоже и стал нервным.Ну как еще вам описать!!!!!Не пытайтесь .Я не конкурент!!!

  51. Татьяна

    И сервис с точки зрения пассажира такси. Сегодня, 31.12 В ПЕРВЫЙ РАЗ заказываю по телефону Яндекстакси в г.Краснодаре, жду сообщения, что машина подъехала. Звонит водитель и спрашивает, вы не передумали ехать? Жду вас уже 10 минут. Выхожу, на таксометре уже 156 рублей. За что? Спрашиваю водителя: это мне уже накапало? Не знаю, говорит, в конце поездки узнаем, все вопросы к диспетчеру. Звоню диспетчеру. Отвечает, мы не обязаны стоимость поездки говорить, платите по таксометру. Круг замкнулся, водитель валит на диспетчера, диспетчер на водителя. Только к концу поездки после третьего обращения диспетчер, наконец, сообщает, что посадка стоит 150 рублей и далее 30 руб. за километр. Круто?! А сразу это нельзя сказать? Я бы сразу же сняла заказ. На следующий уже возмущенный звонок даже не отвечают. Вот так! Диспетчеры натасканы на то, чтобы дурить людей. НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ЭТИ ТАКСИ

    1. Татьяна

      Корректирую предыдущее сообщение. Оказывается, по телефону ЯндексТакси не заказываются! Это был сайт и телефон тех, кто работает, возможно, нелегально, кося под популярные названия. Приношу свои извинения ЯндексТакси

      1. Zamaliev (автор)

        Да, по телефону не вызывается, только по приложению )

  52. Натали

    Да …и про мозги. Вы сами то не «догоняете» этой темы,что вы делаете на этом форуме для водил,не понимаю. Идите ка вы на форум медиков,я так поняла,что вы-медик. Я,кстати,тоже медсестра по первому образованию.Знаю не понаслышке,как на на больных людях деньги зарабатывают врачи (ну ,не все ,конечно). Там эту тему пообсуждайте лучше. И совет вам- раз вы обеспеченная дама,то пользуйтесь услугами других местных такси,так как вы,прочитав все вышеизложенное водителями яндекс такси,наверное,поняли,что всегда будете в оном такси сталкиваться с проблемами,так как это ДРЯВАЯ контора,и водители,работающие за копейки и временно,здесь ни при чем. И ТОЖЕ ЛЮДИ,представьте себе.

    1. Zamaliev (автор)

      Кстати, да, можно пользоваться Wheely. Сам как-то пользовался разок — был доволен, но и ценник там гораздо другой :)

    2. Мария

      Ну это вроде моё дело, на каких форумах мне находиться. Кстати, про медиков- да согласна, деньги делают многие. Но и про медсестёр не забываем, которые при стерилизации «забывают» выдержать инструментарий в специальном растворе нужное количество времени, а про ахопирамовую пробу вообще молчу, многие даже не знают, что это такое, а на результате получают люди и вич и гепатит. А зачем мне пользоваться услугами других такси? Я выбираю тип Комфорт плюс, сервисом довольна, исключая несколько моментов. А так, не могу сказать, что это нечто сложное и самое плохое место работы. По крайней мере, заработок не такой уд и маленький, да и чаевые довольные клиенты всегда оставят

  53. Мария

    Автор, извините, конечно, но обзывая клиентов нищебродами, взгляните сперва на себя- вы такой же, раз не являетесь учредителем своей своей кампании или фирмы или не имеете нормальной высокооплачиваемой работы, что вынуждены пользоваться подработкой в такси. Иметь автомобиль далеко не лакшери класса и иметь такую корону, как у вас просто смешно. Ещё раз прошу прощения, что быть может обидела, но прежде чем обзывать кого- то тупым мудаком, посмотрите на себя такого умного, но ищущего подработку в такси, где головой думать почти не нужно

    1. Zamaliev (автор)

      Спасибо за Ваш отзыв! Каждый имеет выражать свое мнение. Спасибо.
      Не обидели никак, меня очень сложно обидеть. А если вы считаете, что за рулем думать поти не нужно — вы глубоко ошибаетесь. Я больше чем уверен, что у Вас нет прав. На себя я всегда обращаю внимания — не переживайте! :)

      А еще, судя Вашей же логике, все учредители кампаний или фирмы являются успешными и богатыми людьми ? Смешно.

      1. Мария

        Прав нет, т к за рулём всегда или муж или водитель такси. Но позволить купить себе авто вполне могу. Просто обзывать людей тупыми, мудаками, нищебродами.. Ну как- то не солидно это. То что система не верно выставляет точку нахождения клиента в этом не виноваты клиенты. И самой часто приходилось бегать с одного конца на другой выискивая машину, что кстати тоже не лучшее мнение оставляет о сервисе.с таким же удовольствием могла и написать о водителях «мудаках», которому просто не хочется заморачиваться и разыскивать клиента, но этого не делаю, заметьте. По поводу ставок езжу по работе часто на другой конец города несколько раз отдавала 1500- 1800 не меньше, откуда берутся тарифы 100 р за 10000 км не знаю)

        1. Zamaliev (автор)

          Если вы не знали, то открою вам секрет: вы сами выставляете точку подачи и можете указать ее с точностью до метра. Хоть с пустыни вас заберут. По поводу обзывать людей тупыми мудаками: я не говорю абсолютно про всех и про каждого, есть приятные клиенты и есть не очень. Были случаи, когда у клиента ни карте денег нет, ни налички с собой. Когда такая ситуация происходит не один раз, человек доходит до точки кипения и культурно выражаться можно, но очень сложно. Я не говорю про то, что я это говорю с клиентами. С ними я всегда вежлив. А про себя и на своем личном блоге я могу это смело высказывать. По поводу цен: если вы в крупном городе живете — без проблем, но представьте себе, есть более маленькие города и цены у нас были за 2 км пути и подачу авто — 49 рублей. Да, были доплаты, но все это ничтожно. Почему ? Писал об этом выше в самом посте. Да и вообще, а неплохо вас задело. Вы каждое мое слово адресовали себе ? Очень сложно так жить в удовольствие, если все принимать близко к сердцу.

          1. Мария

            Нет, себе не адресовала, просто стало не очень приятно, что по некоторым судят почти о всех. Сама лично никогда не садилась в машину, если знала, что платить нечем. Стоимость поездки всегда высокая, но видимо Москва и регионы две разные вещи. А указывать место пыталась несколько раз, но приходилось часто бегать и разыскивать машину самой, причём водителю было до фонаря, даже и не пытался найти. Вот так вот

          2. Мария

            Самое интересное, что водитель не во всех случаях ещё трубку брал) вот это весело в мороз минус 18 бегать кругами и выискивать машину, когда да при этом на звонки не отвечают. В таком случае наверное стоило вызвать такси другой кампании, а не по 15 мин в поисках бееать

    2. OlSi

      Мда!)я так понимаю вас это задело)значит вы тоже чувствуете себя не очень уверенно, в этом мире)
      Понятие нищеброд в жизни оно разное..и в каждом случае индивидуально!вот и у таксистов оно есть, только значение оно имеет локально целенаправленное,оно подходит ,не для массы,а подходит для определенной категории граждан которые не отдают отчёт в своих поступках,желая приобрести выгоду в виде обмана системы и водителя!
      Ну а во вторых!ваше мнение о том что водитель такси не думает головой,вы сильно ошибаетесь,водитель такси в Москве это самая интелектульная категория граждан!
      1.ответственность
      2.хладнокровие ,не каждый сможет работать в условиях такой загруженности дорог!
      3.психолог ,как известно у каждого свой тараканы,попробуй наити подход..
      4.эрудиция и смекалка…чтоб довести вас быстрее и при этом чтоб вы остались довольны!
      И все это время думать чтоб тебя не ОБУЛИ)
      Ну а про ум!)я вам так скажу,я встречал на этом поприще много умных и в прошлом успешных..
      Ну а выражение в данном случае,это крик отчаяния..

      1. Мария

        А я смотрю вас тоже задел мой коммент, хотя обидеть кого- то или начать ругаться явно не было цели здесь. Может и вправду каждый смотрит со своей колокольни. В конце концов, мы тоже многих пациентов считаем тупыми мудаками, но они приносят деньги клинике и приходится молчать. Может в ближайшее время и у меня переполнится чаша терпения и напишу в подобном ключе, что и автор только уже о пациентах

  54. OlSi

    Хах:)забавно читать,весело)то что написано негативного это правда!)Яндекс не работает корректно,да и не будет работать!потому что если дать грузчику ноутбук он не станет программистом,а Яндекс ничего не понимает в такси,нечего не понимает в управлении водителями,и нечего не понимает во взаймоотношений между компания водитель пассажир,поскольку Яндекс является чисто русским продуктом ,получайте такое отношение:)в иностранных компаниях более внимательные к водителям и пассажирам!многие бы ушли из Яндекса…но к сожалению , Яндекс за счёт дешёвой цены (зачастую это доходит как за проезд на маршрутке)сделали хорошую базу клиентов ,поэтому в других организациях заказов мало…вот люди и мучаются на тех условиях что диктует Яндекс!с этим бороться просто…надо в одно утро в час пик просто поставить статус ЗАНЯТ !ВСЕМ!до 12 …а потом чуть поработать а потом в 17.00 опять статус ЗАНЯТ !до 20.00…три дня так делать ,на четвертый они поидут на переговоры!но это надо делать всем и одновременно!

    1. Zamaliev (автор)

      Все верно, нужна забастовка водителей, но в нашей стране этого не произойдет — всегда найдется крыса, которая это не сделает.

  55. Марина

    Когда-то случайно узнала, что мой бывший сосед, который выглядит как бомж, вонючий, прокуренный, плохо владеет русским языком, работает в этом такси. Поэтому не пользуюсь Яндекс-такси — водитель может оказаться каким угодно…

  56. Андрей Д.

    Поддерживаю автора сам полтора месяца отработал, все в точку!!!!
    Яндекс такси — сдохни!!!!! И чтобы следа твоего не осталось!!!

  57. Игорь

    Работа в Яндекс такси — это работа для лохов или рабов по жизни. У нас в Вологде водители массово отказываются от заказов. Пассажиры жалуются потом в местных пабликах, что по 3-4 машины приезжают поочерёдно по яндексу и отказываются вести. Потому что за копейки. А меня это только радует, чтоб как можно меньше пассажиров думало о вызове яндекс-такси. Сам выходил пару вечеров — такое ощущение, что слегка окупил проезженный бензин.

  58. Павел

    Такси Яндекс нет места на земле!!!

  59. Алексей

    Даже дочитывать не стал………….будто заказной отзыв с целью обосраться……… Есть конечно нюансы,а в основном доволен………перекочевал я сюда из Максима,где в большем времени простаивал или катал цыгаеней ,алкашей или наркоманов……….. Фотоконтроль конечно напрягает,бонусы приятно радуют,безнал приятно радует когда там за несколько смен набегает……проблем с выводом ни разу……на сегодняшний день доплаты изменились в большую сторону,ожидание тоже уже не копеечное……..чтобы до конца понять как и что нужно выходить на смену не изредка а хотя бы иногда чтоб не терять рейтинг,и катать не пару часов а хотя бы часов шесть или не меньше пару тысяч рублей накатывать……что то здесь не сказали что почти каждый пасс мелочь сдачи не берет…….-за две три ходки этого не проймеш……а отвезти человек 25_30 уже набегает……..пробуйте,катайте и особо не верте….. Алексей. Тула.филиал Берег……

    1. Zamaliev (автор)

      Может у Вас и нормально все с ценами и доплатами, но у нас такого нет. Все доплаты уменьшили, а цены не подняли. Я писал свой отзыв не после того, как ездил всего 1-2 часа в день, а по 8-9 каждый день несколько недель подряд, уж не переживайте.

      А фраза «заказной отзыв с целью обосраться» может быть полезной для детей, которые над ней посмеются. Необходимо более детально излагать свои мысли, если хотите что-то выразить.

  60. Владимир

    Сегодня приехал в свой таксопарк специально, что бы поговорить об этом «нововведении». Они тоже в не в восторге. Почти каждый день приезжают и звонят возмущенные водители. некоторые отказываются вести пассажиров уже тогда, когда те садятся в салон, а водитель только в этот момент узнает конечный пункт назначения. Количество жалоб пассажиров из за этого растет. Но руководство Яндекса никого не слышит и слышать не хочет…… Ну в общем москвичи в своем репертуаре — мы самые умные, а вы все быдло, ничего не понимающее……

  61. Владислав

    ЯНДЕКС ТАКСИ полное ДЕРЬМО ДЛЯ ТАКCИСТОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! МЫ ДЛЯ НИХ РАБЫ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  62. Владимир

    Буду надеяться, что в Яндексе читают эту переписку. Не знаю, как в других городах, но у нас уже недели две, как водитель видит только точку подачи машины! Т.е. ты едешь к клиенту и не знаешь, куда нужно будет его вести! Конечную точку я вижу только нажав кнопку «На месте» Есть ряд районов, куда я не поеду ни за какие деньги (машину восстановить потом будет дороже). Уже дважды отменял заказы прибыв в точку подачи. И плевать мне на рейтинги. Попытался поговорить на эту тему в региональном офисе Яндекс такси, так там мальчик через губу мне заявил, что «Вам должно быть все равно куда ехать». За рабов они что ли нас считают? Про работу таксометра и Яндекс навигатора просто промолчу — нормальных слов просто нет…. Да и описывать все эти глюки никаких страниц не хватит….. Достало. Но есть ли альтернатива??

    1. Zamaliev (автор)

      Ага, слышал, что перестали показывать конечную точку до того, как не приедешь. Это полный бред. Но, оказывается, это не во всех городах. Зная этот прикол, я специально не обновлял таксометр, но потом они поумнели и сделали, что старой версией пользоваться невозможно и всех заставляют обновляться, чтобы все были под колпаком )
      А еще сегодня я узнал, что минимальная доплата теперь 80р (с учетом комиссии уже будет ниже 70), вообще офигел ) А цены то не поднялись. Еще немного и вообще никаких доплат не будет. Хоть бы цену тогда подняли.

      По поводу альтернативы — попробуйте убер или гетт. Не знаю, успел ли Яндекс Такси своими кривыми руками и убер испортить, но все же стоит попробовать и сравнить. Вот в нашем городе его нет, а в гет подавал заявку, мне в итоге не ответили. Позже, может, попробую. Про GETT тоже было бы интересно расписать свой отзыв )

      1. Шофер

        У нас в Екатеринбурге 19.02 отменили конечную точку. Это просто выбесило. И минималка 145, хотя еще летом была 180. 2 дня не включал Яндекс. А Гетт есть, но там заказов вообще мизер.По Гетту минималка 110 руб. берут теже почти 20% с заказа.

        1. Zamaliev (автор)

          Минималка 145 за любой заказ в любое время ?
          У нас тут днем давно сделали 80р минималку )))
          В гет у нас пока тоже беда, видимо более мелкие города не особо развивают

          1. Шофер

            с 7 утра до 8 утра 250, с 8 до 00 часов 145, в ночи 100 руб минималка, но и зз меньше 100 руб практически не бывает. И со 145 руб 20% отбирают яша с парком. Получается что дороже 116 руб нет смысла возить.

  63. Я

    Все так, тех поддержки 0, никто не перезванивает, на кнопку Тревога, таксист может жать до бесконечности, за это время таксиста можно разделать на органы, а его тачку на запчасти. Вот в Сатурне сразу ближайшие хлопцы приезжают. Переподключалась 2 раза , итог один.

    1. Zamaliev (автор)

      Ага, зачем вообще там это придумали (тревога, перезвонить мне и тд), может в крупным городах все нормально, но в мелких вряд ли.

  64. Павел

    очень бы хотелось, чтобы эти придурки из Яндекса прочитали этот отзыв.

    1. Zamaliev (автор)

      Согласен, но они все равно читают отзывы, возможно и этот прочитали. Если они заинтересованы в своем сервисе, то они обязаны это делать.

  65. Николай

    Работаю в Питере,через отличную фирму-посредника на их машине — никаких проблем. Возникли проблемы с 500 метрами или невозможностью закрыть заказ — жмем кнопку «попросить диспетчера перезвонить» и очень быстро получаем звонок от диспетчера и необходимую помощь. Не видите промежуточные пункты назначения? При посадке пассажиров задайте вопрос вопрос — куда мы едем и надо ли еще будет куда-нибудь заезжать… Все проще пареной репы. Дают заказы дешевые — умеете ездить и знаете город (возможные пробки и возможности их объезда) — вообще не проблема. Кто хочет устроится в С-Пб на реально классную работу — пишите, подскажу адрес. За вас мне дадут 1000 р (половина — 500 р) ваша лично от меня), если вы отработаете 3 смены. По сравнению с Убером — это просто крутой сервис. Вот за убер в Питере нифига не платят, у нас знакомый неделю отработал и заплатили ему (потом) ))) 2 т.р. Вот и весь расклад. Если вы таксист со стажем и знаете город, хорошо водите авто — никаких препятствий для заработка нет. Мне Яндекс понравился, но это лично мое мнение. Я работал в разных компаниях и в Яндекс Такси (на сегодняшний день) именно можно хорошо зарабатывать (по сегодняшним меркам).

    1. Zamaliev (автор)

      Николай, раз вы работаете на их автомобиле, то не забывайте, что у вас приоритет, это как минимум. По поводу «попросить диспетчера перезвонить», это, по всей видимости, из-за того, что вы на их автомобиле, так как я туда нажимал не раз и никакой реакции от этого не было. Либо это зависит от таксопарка. По поводу промежуточных точек: узнать то их не проблема, они пишутся в заказе после его принятия, но (не знаю как у вас в Спб), у нас за 2 точки получаешь как за одну. А времени бывает тратишь ой-ой-ой. Ну и также не стоит забывать про козеный автомобиль, так как его не жалко, а тут стараешься свой автомобиль еще не угрохать.

      Николай, спасибо за ваш отзыв. А сколько % отдаете за автомобиль ?

    2. Евгений

      Николай вот хочу работать в такси,будьте добры подскажите как и что,спасибо.

      1. Zamaliev (автор)

        Евгений, он ва вряд ли ответит. Вряд ли он вообще сюда зайдет, так как сообщение он давно оставил.

    3. Ольга

      Я вчера 5 раз нажала попросит перезвонить диспетчера и хер там ,даже никто не пошевелился,а с этими 500 метрами полный треш,стоишь на месте ,навигатор говорит ,что прибыл,а он не закрывает дебила кусок…..и по часу столов ждала заказа,хотя все вокруг было фиолетовое

    4. Дмитрий

      Все верно.абсолютно с вами согласен.если знаешь город будешь зарабатывать а не ныть.бери короткие заказы.их много.доплаты.не лезь в ебеня…надо головой а не мягким местом думать в яшке.чистыми 70 80 тыс заработать можно в ярике

  66. человек без прав

    «А еще бывает, что клиент сам отменит заказ через минут 10, а ты за это ничего не получишь и Яндекс Такси это не компенсирует. И поверьте мне, такие долбоебы попадаются часто, так как они заказывают сразу несколько такси, кто первый приезжает, с тем и едут, а другие даже и не отменяют.»

    может клиент торопится на вокзал\в больницу\ на встречу?

    А в такси попадаются долбоёбы которые едут дольше, чем написано в сообщении о подаче авто?
    может эти долбоебы ещё и возьмут больше денег за эту поездку, чем конкуренты?
    Меня как клиента ебать не должно что там у тебя, я плачу деньги и выбираю более дешевый и быстрый вариант. Это рынок. прикинь.
    хочешь нормального отношения — учись и работай мозгами.

    1. Zamaliev (автор)

      То есть ты считаешь это нормальным ? Опаздываешь ? Ок, пиши в комментарии, что ты торопишься. А если уж приехало другое такси, то будь добр отмени все остальные, чтобы люди не теряли свое время.

      Да и к тому же в указанное время никто не обязан приезжать. Для клиентов пишется одно, а для водителей другое. Клиентам время пишется всегда меньше, чтоб ему психологически казалось, что будет быстрее. Водителям времени дается больше и в большем случае оно все равно меньше положенного, так как там не учитываются пробки и т.д..

      1. Мария

        Опаздывать не хорошо и конкретно я никогда не опаздываю и каждый заказ всегда бы отменила, если б уже не было в нем надобности. А оскорблять пассажиров, которые платят вам деньги просто бескультурно.

        1. Zamaliev (автор)

          Прежде чем высказывать подобные выражения вы, как минимум для начала, должны побывать на двух местах. Взвесить их и вынести свой приговор. Вы, как я полагаю, всегда были на стороне пассажира и Ваш вывод, соответственно, неполноценен.

          1. Мария

            По поводу отсутствия мозгов, может и погорячилась. Но вообще высказывание «возьму подработку на пару дней и буду кидать клиентов, ради того, чтоб подпортить рейтинг, просто сразило) Представила себе ситуацию где- нибудь в регионе. Врачу платят каждый месяц копейки, а он вместо того, чтоб идти и разбираться с руководством, будет выходить на работу и опаздывать на ежедневный обход, не подходить вообще стечении дня к пациентам с лозунгом «мне же мало платят», на или специально некачественно выполнять свою работу. Нельзя так, клиент может опаздывать не только на деловую встречу, но и в больницу, роддом (не все для этого вызывают скорую помощь) будет ждать, т к вы поставили статус и так и не дождётся из- за того, что вам захотелось поиграться и вылить своё негодование на клиенте. Тоже ведь незрелый поступок. Есть претензии, приходите в офис непосредственно к руководству и громите там все, а потом на форуме напишите, что вот первым, кто отважился пойти и выступить против ваших рвачей

          2. Zamaliev (автор)

            Ой, ну вы не так поняли. Уверен, что все водители меня поняли верно, а вот пассажиры смотрят всегда иначе, так вот по поводу «возьму подработку на пару дней и буду кидать клиентов». Во-первых, я написал вот так: «выйду на 1-2 дня, дабы поездить исключительно ради удовольствия (брать ТОЛЬКО выгодные мне заказы, отменять что хотеть, халатно ко всему относится и убить свой рейтинг)», то есть ни слова о том, что я буду кидать клиентов. Имелось ввиду здесь то, что мне будет абсолютно все равно на количество принятых и выполненных заказов, а также на рейтинг, брать только выгодные заказы (которые возле меня), отменять что хотеть (которые далеко). На клиенте я ни разу не выливал свое негодование и зря вы так думаете, у меня вообще рейтинг 5 баллов был стабильно. Также я никогда не ехал специально медленно. Когда люди опаздывали, без проблем, ехал максимально быстро с соблюдением ПДД и короткими путями. А если вы хотите, чтобы к вам приехали как можно быстрее, будьте добры — напишите это в комментарии, только не так: «Езжай быстрее», а «Очень спешу, пожалуйста, поскорее» или что-то в этом духе. Пример про врача мне приводить не стоило, так как я сам против этого. Нужно идти к руководству. Думаете, что я так не делал ? Я им написал огромное письмо со всеми их «косяками», они ответили «спасибо, мы передадим». Ну вот и все, за все время они выполнили только одно пожелание. Плюс ко всему техподдержка нам отвечает не всегда, в call центре тоже не все вопросу могут решить, вот и желание пропадает, когда чувствуешь, что особо твое мнение там неважно, поэтому пусть они его читают тут, уверен, что они это делают.

          3. re

            приговор тебе надо выписать за урканский пафос. :arrow:

        2. Шурик

          Это не пассажиры, а было нищебродское. При чём чем дешевле заказ, тем больше понтов, что он платит деньги, а я его в жопу не целую.

          1. Алеесандр

            Както не правильно ты говоришь. Мне лично похуй что сто, что двести, что, триста рублей заплатить за поездку, лишь бы вы долбоебы приезжали вовремя и не отменяли заказ

      2. Мария

        Ну понятно, тогда уж извините, что не так поняла с «кидаловом»

    2. Мария

      Поддерживаю! Нет мозгов- работай на такси и молчи! Образование надо было получать , чтоб потом что- нибудь добиться, а не та совать за копейки и хаять пассажиров. А если пассажи откажутся от ваших услуг, то будете сосать уй. Поэтому, клиент вправе решать за свои деньги, что и как, не бесплатно его везёте на другой конец города

      1. Zamaliev (автор)

        У Вас очень узкий круг мышления, если вы считаете, что все водители такси не имеют мозгов и в будущем не могут стать миллионерами или, еще того хуже и куда обиднее для Вас, — миллиардерами.

        1. Мария

          Ну и у вас тоже да узкий круг мышления, раз считаете, что все, кто пользуется услугами такси- это люди без авто, собирающие по метро мелочь и нищеброды по жизни. Я вам точно могу сказать, что это далеко не так. а по поводу придурков, что пытаются «обуть» и нахаляву проехать, обливайте их зелёнкой))))) Совсем недавно в новостях слышала репортаж, как таксисты наказывают подобных людишек

          1. Zamaliev (автор)

            Так а где я это сказал то ? :) Я не то что уверен, я это знаю. Попадались мне и высокоинтеллектуальные люди, директора компаний, которые и звали и зовут работать к себе. Мне просто интересно где вы увидели, что я писал о том, что услугами такси пользуются только те, у кого нет денег.

          2. Мария

            Ну я это поняла из высказывания про нищебродов…

          3. Натали

            Я тоже подрабатываю (точнее, подрабатывала до сегодняшнего дня) в яндекс такси с высшим образованием и средне-профессиональным,потому что зарплаты у нас такие «хорошие». И целиком и полностью согласна с отзывом водителя. Это рабство. Работаешь только на бензин, плюс машину убиваешь. Это несерьезно. Скоро все узнают об этой «дырявой» конторе, надеюсь. А девушке Марии хочу сказать: покупайте свое авто, и ездите спокойно,или слабо? А еще лучше,поработайте сами,хотя б один день не вставая из за руля по неск. часов,не жрамши,как говорится….по нашим русским дорогам,в пробках,с диким движением,за эти копейки!!! По другому запоете. И еще,всегда надо оставатся человеком, а Вы ,видимо,из тех,кто видит только себя, а водители,продавцы,парикмахеры,врачи,менеджеры итд.-это для вас просто обслуживающий бездушный материал,не люди. Вы,к сожалению,плод нашего потребительского общества,сталкивалась я с такими и не только работая в такси.Считаете,если заплатили деньги,вам чуть ли не зад должны лизать. И не задумываетесь,что то что от ваших денег обслуживающий вас» элемент «получит копейки. А вот вы хоть раз оставили тому же таксисту чаевые? Думаю,что нет. Такие как вы только возмущаться могут и оскорблять. Уверена,что сами в этой жизни мало еще что умеете и можете,иначе бы так не рассуждали.

          4. Ли

            то, что ты указываешь на ВО уже показатель твоей тупизны, скройся, чамора и не ипай мозги мужикам

      2. OlSi

        В тему!)
        Мария ,сосать уй ,это ваша прирогатива ,чем большинство женщин и занимается,и не плохо зарабатывают ;)поэтому мы оприори не можем занять вашу стезю..следите пожалуйста за речью

      3. Пётр

        что же у тебя мозгов не хватило права получить и ездить самой? соси сама, шваль.

      4. Андрей

        А кому нужно это образование если тебе с твоей кучей дипломов платят копейки, сам в такси подрабатываю, т.к. зарплата научного сотрудника 15000. Двоих детей на нее прокормишь? А по телику только сказки слышим про хорошие зарплаты и как ее поднимают. Лучше бы вообще ничего не заканчивал, на 8 лет больше работал бы таксистом, 5 лет универа и 3 аспирантуры всеж больше заработал бы.

      5. Ли

        Чушка ты Мария, я не имею образования, в такси не работаю, но 200 кусков в месяц имею. а такие как ты сосут хер у начальства и прогибаются под каждого за свои ссаные 20т.р. так что не надо тут свою тупость всем показывать, тебя не просили, ТПшка ты наша))) мужики не слушайте эту шваль, она тупая секретутка скорее всего, которую пехает начальник во все глотатиельные

        1. Мари

          Это чо за задрот тут нарисовался? ))) Или прыщавый тролль очередной?
          Девочки, вы можете не искать ответы на свои вопросы, у нас в стране везде одно и тоже, как под копирку, хоть в Москве, хоть в Магадане, всем хозяивам бизнеса пох на качество работы. Их не заботят ни условия работы сотрудников, ни качество предоставляемых услуг. Остаётся надеяться что рано или поздно им это аукнется в денежном эквиваленте. Чего я им искренне всем желаю).

          1. АЛЕКСТАЙГЕР

            ВОТ ЧТО МАРИЯ!!!
            Я ПЕРЕВОДЧИК АНГЛИЙСКОГО,ДРУГ МОЙ ПЕРЕВОДЧИК АНГЛИЙСКОГО…И ОБА РАБОТАЕМ ТАКСИСТАМИ.ПОТОМУ ЧТО РАБОТЫ НЕТ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ.
            А ХУИ ВАМ ПРИЙДЁТСЯ .ОСАТЬ МНОГО РАЗ В ЭТОЙ ЖИЗНИ.
            ПОДОЗРЕВАЮ ЧТО БОЛЬШЕ 1000 РАЗ.
            ВЫ ОСКОРБИЛИ ВСЕХ МУЖЧИН В РОСИИ КТО РАБОТЕИ В ТАКСИ И ИМЕЕТ ВЫСШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ.УДАЧИ В МИНЕТАХ!!! :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea:

      6. Алексей

        А Вы вообще хотя бы знаете сколько людей таксуют имея высшее образование,а порой и несколько?

    3. Tahcist

      Бывает так, что дают тебе заказ за 4 км. ты думаешь ну ладно и мчиш. Клиенту обещает яндекс 6 минут, а в том же яндекс навигаторе всё красное и он тебе обещает 12 мин. Хер с ним приехал, подъезжаеш к адресу и перед ним- хуяк (заказ отменен). % выполненных упал, бенз прожег, нервяк пошатан и т.д. Кто там прав? Кто за че платит? Какой нахуй рынок? Чему учиться?

      1. Zamaliev (автор)

        Все верно, только процент не падает, если клиент сам отменяет, то от этого не легче. Ты тратишь время, деньги, нервы, а при этом ничего не получаешь. А Яндексу все равно, даже если клиент вообще не оплатит, в этом случае он ничего не компенсирует.

  67. Елена

    Муж устроился в Яндекс на работу за 22 вызова добавили 198 рублей бонусом и зачем он нужен только деньги снимают и все и получается что работаешь себе в минус

  68. Елена

    Вообще никогда не идите туда работать

  69. Алексей

    Сам «катаюсь» в яши, но исключительно сейчас только по пути или в свободные 2-3 часа. Написано все верно. Глюков и косяков много. Сегодня очередная халява для клиента !!! 1 поездка из г.Энгельса (п.Пробуждение) в г.Саратов Детский Парк 20км пути по пробкам сначала считал 320р. а по прибытию пересчитал аж на 86руб.!!!! Я циферки не пропустил!!! Я аж чуть не охренел!!! Техподдержка отвечает : Надо было связаться с Диспетчером и он Вам пересчитал бы до закрытия заказа!!! Да я только после закрытия увидел что он цифры поменял… «Бодался» с клиентом — тот сдался через 25 мин. и заплатил… уж не знаю какой отзыв оставил…
    2 я поездка по безнал.карте Клиент садиться в машину и едет куда она хочет ( к бабубшке за 1 ребенком, в ателье, в магазин(сигарет захотелось) в садик за младшим, на рынок, потом в торговый центр ( а ей еще в 2 места реально надо было) и тут когда она только 2-й промежуточный адрес указала а потом передумала!!! когда подъехали и я попросил изменить маршрут до следующей точки!!!! (Мои нервы были на пределе, но я больше успокаивал ее) Она фыркнула и вышла с детьми не завершив намеченный маршрут. Ее слова: » Дебильные условия напрягающие клиента!!! Что нельзя по счетчику?(Какой счетчик с кредитной карты) А режим ожидания включается только через 3 минуты после остановки( это полный деб….м ) Итог поездки в 2,9 км 68 мин. из них 14,52 мин. ожидания и оплата по карте за вычетом комиссий 22,66+20,32 зачислили 136,03 руб.!!!
    Итог: 5 промежуточных точек 3мин. до ожидания*5=15 мин. без оплаты и +пробки!!!
    А клиентка права !!! зачем ей напрягаться и вечно менять маршрут!!! Надо кнопку -по городу с хорошим тарифом… (А она не доехала, и не известно сколько времени мы еще катались бы по пробкам за гроши). Забыл еще , что за об наличку таксопарк еще возьмет 6%…
    Ну супер оплата!!!!

    1. Zamaliev (автор)

      Алексей, спасибо за отзыв! Пусть водители знают, что с Яндекс Такси лучше вообще не связываться )
      «режим ожидания включается только через 3 минуты после остановки( это полный деб….м )»
      Не то слово, ведь клиент может заехать в 15 точек и быть везде по 3 минуты и по сути не откажешь, а вот так с ним целый день провозишься и еще в минус уйдешь…

      А по поводу 86 рублей это просто жесть какая то )) В тех поддержку звонить смысла нет, они там дурочку включают.

  70. Держиморда

    в яблочко!!! когда уже загнётся это гребанное Яндекс такси……

    1. Zamaliev (автор)

      Жалко то, что они теперь владеют большей частью убера и в плей маркете в приложении для водителя в последнее время стали появляться негативные отзывы после того, как убер с яндекс такси объединились.

    2. Tahcist

      Загнется Яндекс тогда, когда мы сами его нагибать начнем! Я так уже давно делаю.
      Например стоишь ты и ждёшь заказа, а его все нет. Берешь второй телефон с прогой клиента и вызываеш сам себя, указываем самый минимальный маршрут и стоимось например 52р.от дома до др. квартала и едем. Не знаю как у кого, но у нас в городе минимальная стоимость заказа для водителя 140р., т.е. 88р. бонус от Яндекса. Но злоупотреблять не рекомендую, тем кто хочет там работать, поколят. Я уже заблокирован!!!? Хотел насрать яндексу перед уходом и целый день возил себя. Уезжаешь в ебеня за город чтоб другие машины не назначали , а только тебя и херач. Приехал в город и снял бабки в офисе. Нагнул их на нормальную сумму, компенсировал себе за все, что автор описал. И лучше купить смену на 12ч. А начинал срать им с того, что скидывают тебе лажу, ты берешь заказ, а сам никуда не едешь. Звонит клиент и спрашивает какого хера? Ответ прост (глюк таксометра) никакого заказа у тебя нет, пускай отменяют с пометкой ,«слишком долго ждать». У нас в городе большинство водил уже так делают, кто прохавал как автор. Так его только можно загнуть.

      1. Zamaliev (автор)

        Да, фишка рабочая, сам так делал, когда находился за городом, сам себя вызывал, также делал минимальную поездку :)
        А так да, в случае, если все водители хотя бы на день не выйдут на линию в Яндекс.Такси и перейдут в гет (не в убер), то тогда они в корне изменят свое отношение.

      2. Дмитрий

        Согласен со всем,красава!!! И я так делал иначе как ещё эту педоту нагнуть

      3. Алексей

        Ага блин, молодцы конечно. Классно срёте яндексу путём кидания клиентов которые ждали этот заказ и наделись что вы приедете. Ненавижу таких говнюков, лица бы вам всем разбивал. Я кстати никогда не сбрасываю такие заказы по просьбе водителя. Говорю что ему надо — пускай и сбрасывает и портит рейтинг раз моё время он потратил впустую и просто вызываю другое такси, а этот заказ висит. Не нравится работа — уходите, а не кидайте простых людей.

        1. Zamaliev (автор)

          Может вы что-то не так поняли, но он имел ввиду совсем другое. Там пассажиры вообще не участвовали.

        2. Алексей

          Так ты просто сядь в кресло водителя и на себе все прочувствуй. Ты почему ездишь на Яндексе? Потомучто там дёшево, и тебе плевать как чувствует себя водитель, будет у него доход от данной поездки или нет. Он свою работу выполнил, привез тебя из точки А в точку Б, необходимо вот сколько он за это получил и получил ли вообще, тебе все равно. Тебе главное доехать за копейки. А в других такси вы не хотите ездить потомучто там дороже. И самое главное такие люди как ты потом ещё ставят негативные оценки что бы нагадить водителю. Вы даже никогда не задумывается почему водитель злой и недовольный….

  71. Водятел

    всё верно и по делу

  72. Adriano

    Крутой отзыв. Сам не понимаю, почему все сделано через …ОПУ. Ведь наверняка они знают о своих косяках, но никак не думают их исправлять.

    1. Zamaliev (автор)

      Спасибо )
      У Яндекс политика такая же просто, как у правительства РФ )

      1. Ли

        да, потому что хуяндекс держит усманов — дружок хуитина из 90х

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Пишите здесь первый раз ? Ваш комментарий будет опубликован после его проверки.