Опыт «работы» в Яндекс Такси (отзыв)

В статье о путешествии в Грузию уже упоминал о том, что купил себе авто и перед поездкой устроился в Яндекс.Такси, собственно, решил написать об этом развернутый отзыв. 

Добавление 12 октября: Данная статья публиковалась 9 сентября, на тот момент было другое мнение, сейчас же, когда я получил там больший опыт, оно у меня кардинально поменялось. Вы можете прочесть и эту статью, но я рекомендую обязательно к прочтению новый материал: мой честный отзыв о Яндекс Такси 2017 года. Там уже расписал всю актуальную правду про них, прочитав которую вы сразу все поймете и сделаете вывод про данный сервис.

Как происходит устройство на работу

Напоминаю, что живу пока что в родном городе (Набережные Челны). Автомобиль купил ваз 2112 2007 года. В общем зашел на их сайт, оставил заявку (номер телефон и имя), мне через 5 минут перезвонил оператор, уточнил автомобиль, год, город, права, может что-то еще. Затем мне выслали смской логин и пароль для входа в программу. Для работы нужно установить приложение «Таксометр» с плей маркета, на данный момент его установить можно только на Android.

Все это прошло быстро, скачал, зашел, авторизовался. Там необходимо пройти фотоконтроль. Там все пошагово и понятно, поэтому делаете кучу фотографий и отправляете. Там где нужно будет сделать фото БСО, можете сфотографировать руль, это какая то квитанция в общем, она некоторым клиентам нужна (лично у меня ее никто никогда не спрашивал).

По итогу говоря, спустя 20 минут я уже был готов брать первый заказ. Перед этим советую посмотреть обучающее видео. Жмешь «на линии» и ждешь заявок. Заявок тут ну очень много, практически не сидишь на месте. Приходит первый заказ — принимаешь — приложение сразу строит маршрут до пункта прибытия (нужно установить Яндекс Навигатор). Приезжаете, жмете «на месте» и ждете клиента. Выходит — жмете «в пути» и едете до конечно точки. Если клиент указал конечный адрес (в основном так и происходит), то вам навигатор сразу строит маршрут. В общем все удобно и понятно.

Яндекс делает хорошие доплаты, поэтому можно спокойно работать и зарабатывать чистыми за 8 часов где-то 1.5к-3к на бензине, на газу больше, но у меня его нет, к счастью. Например у нас в городе минимальный заказ 100 рублей (без вычета комиссии), то есть, когда клиент проезжает за 49 рублей, вам доплачивают 51 рубль. Еще больше доплачивается в час пик, а также в пятницу и воскресенье. Доплаты есть во всех городах, только сумма в каждом разная.

Сколько я зарабатывал ?

На скриншоте сверху указана последняя неделя моей подработки, а до этого уже информация не сохранилась. А так спокойно за 8 часов от 1500 до 3000 рублей чистыми.

Какой менталитет людей ?

Несколько дней пару лет назад я работал в местном такси, и по сравнению с ним я могу с уверенностью сказать, что менталитет людей очень хороший. Ни разу мне быдло не попадались, ни разу не было такого, что у клиента не было денег. Никто не наблевал и не пачкал мне салон. Со многими людьми общался всю дорогу и даже получал от этого удовольствие.

Хорошее ли у них приложение ?

В целом пользоваться можно, но все-таки есть очень бесючие моменты. Например, при принятии заказа, вы можете позвонить клиенту только в случае, если находитесь в радиусе 500 метров. А бывает так, что клиенты вообще не соображают и не ориентируются на карте, поэтому бывает, что неверно указывают точку подачи и не совсем корректно указана точка. Вы приезжаете туда, звоните, а оказывается, что он вообще в другом месте.

Еще бесит то, что их приложение само регулирует вам звук, захочет — прибавит, захочет — убавит. Это неправильно. Также, при работающем приложении, при совершении звонка вам постоянно оно говорит «потеряна связь со спутниками», мать твою, да заткнись ты, нахер мне это слышать, когда я общаюсь с человеком.

Еще бывает то, что приожение вам может присылать заказ в статусе «занят», к счастью, они не влияют на рейтинг, но все равно напрягает.

Тех поддержка у них отвечает, вроде как, быстро. Но если их ответ не удовлетворил и ты продожаешьс ними вести беседу, то в какой то момент они просто не отвечают. У меня так было ВСЕГДА. Я не знаю что они там курят, но так происходит.

Один раз у меня было, когда приложение съедало очень много зарядки, за 10 минут оно съело аж 15%. Не знаю с чем это связано, да и было это один раз, но в том момент я был далеко от города и домой пришлось ехать пустым, так как и зарядки с собой не было.

Есть у них еще небольшие косяки, но уже и подзабыл.

Все ли заказы выгодны ?

Отнюдь, есть заказы, которые везут вас загород, при этом очень копеечная цена, а от туда тоже придется ехать пустым, так как шанс, что от туда будет заказ, минимален. Поэтому, если хороший рейтинг, лучше отклонять от греха подальше.

Про систему рейтингов

Хитро они сделали систему рейтингов, специально, чтобы водители поменьше отказывались от заказов. В общем есть 3 системы:

• Процент принятых заказов
• Процент выполненных заказов
• Рейтинг водителя

Итак, по порядку:

Процент принятых заказов — тут все просто. 95 заказов приняли, 5 отказали, будет 95% выполненных заказов. Когда опуститься ниже определенного порога — заказы поступать перестанут, точно не помню сколько, но было где то 30-40%.

Процент выполненный заказов — этот показатель страдает, если вы вы приняли заказ, а потом отказались от него. Такое часто бывает, например что-то срочное произошло и нужно куда то ехать, а еще часто бывает, что там ехать куда-то далеко или указано сразу много точек (а это невыгодно). Главное не опускайте его ниже 90%, дабы не заблокировали. Но если и заблокируют — на небольшое время (около часа), и то можно позвонить в поддержку и решить.

Рейтинг водителя — пассажиры, после поездки, ставят рейтинг водителю от 1 до 5. Чем больше у вас будет рейтинг, тем больше вам будут заказов. Будьте вежливы с клиентами и пятерку получить будет легко.

Общение с другими водителями

Пока не купил машину, со всеми таксистами общался, всем задавал один и тот же вопрос, можно ли заработать 40к чистыми ? Живу в городе с населением в 500к людей, помню 2 ответа:

1. Сложно, очень сложно, если будет выполнять по 40 заказов в день, то еще как-то можно. (Мужик лет 50)
2. Да хоть 100 тысяч. Я сегодня 6 часов на линии, уже сделал 2500 грязными, сам я на газу езжу. При желании можно все (мужик лет 35)

По итогу говоря, я в среднем получал 1,5к чистыми, поэтому 40к в месяц можно смело делать. Сам я в такси отъездил только 5к км, за это время вообще никак не убил ходовую (хотя дороги во дворах гавно).

Сложно разобраться тем, кто первый раз вышел потаксовать ?

Нет, даже если вы впервые решили подзаработать, ничего сложного там не будет. По началу может и будет какое-то волнение, а дальше все на расслабоне пойдет. Самое удобное, что они сделали, так это прокладку маршрута через навигатор. Когда я первый раз ездил в местном такси, там выскакивали чисто адреса. Поэтому там даже не знаешь далеко ли нужно ехать, а тут сразу на карте указывается откуда нужно забрать и куда ехать.

Как часто выплачивают деньги ?

В начале каждой недели за предыдущую неделю. То, что клиенты платят наличкой, оставляете себе. А все бонусы и оплата картой начисляется на баланс.

Стоит ли работать Яндекс.Такси ?

Я, конечно, не ездил в Uber, но уверен, что там будет лучше (хоть Яндекс сейчас и владеет большей его частью), а если машина не позволяет там работать, то Яндекс.Такси самое то.

А так в целом у меня сложилось положительное впечатление. Заказов очень много, менталитет людей хороший. Не вижу даже смысла совмещать его с другим такси, так как вы практически не будете итак сидеть без заказов.

Также хорошие доплаты. Самое главное, выходите на смену в самые пиковые часы, например у нас минимальные заказы в 140р (без учета комиссии) были с 7 до 9 утра (с 6 до 7 утра вообще 180), с 4 до 6 дня. В пятницу с 5 дня до 1 ночи. В воскресенье точно не помню, но примерно как в пятницу. Поэтому смело можно работать и зарабатывать.

Но как основную работу в такси я бы не рассматривал, так как машина все равно убивается. Дворы все убитые, где-то что-то зацепишь, где-то куда-то наедешь, особенно когда уже сидишь восьмой час за рулем. А вот как подработка самое то, ну или если необходимо срочно собрать какую-нибудь сумму, тоже хороший вариант.

Замалиев Дамир

Автор своей жизни и блога. Задать вопрос можно в комментариях, а связаться в Телеграме по логину @zamaliev

Задать вопрос