Не так давно тут я писал о том, что встал на сноуборд. Оказывается, еще даже и месяца не прошло как начал катать, а такое ощущение, что уже всю зиму. Знакомый позвал катать на Урал, поначалу думал, да что мне там делать, я только встал на борд, да и не чувствую его еще даже и поворачивать то толком не умею. В общем решил что пофигу, интересно увидеть что то новое и в итоге 11 и 12 февраля мы провели на Урале.
Опыт на борде
Сам я начал ездить с 15 Января на местных горнолыжках (ЯН, Федотово). Учился в основном всему сам, в ютубе вообще ничего не смотрел и ничего не читал. С одним человеком познакомился во время катания, он показал мне одну технику, дабы научится карвингу (ехать на канте), а все остальное ничего ни у кого не спрашивал. Сложного ничего нет, но падать кучу раз готовьтесь. Падать не больно в принципе, ни разу не было серьезных последствий. До поездки на Урал я катался 7 раз, что уже вполне достаточно чтобы ехать на Урал и чувствовать себя более менее уверенно, по крайней мере на обычных трассах, а вот на фрирайде не совсем просто приходится.
С кем ехал
Это был автобусный тур, его стоимость 3500. В эту цену входит проезд, гостиница, один завтрак, бассейн, баня. В принципе больше ничего и не нужно.
Итак, по порядку
Двинули мы 10 февраля поздно ночью, ехать туда всего 6 часов. В автобусе особо не поспишь, не удобно + ко всему много кто бухает и орет)) Приехали в 6 утра, заселились. Отель так себе, это вообще по сути санаторий. Все самое обычное и дешевое. Главное там просто поспать. Далее через час уже собрались в автобусе.
Аджигардак (11.02)
И сразу двинули в Аджигардак. Там же перекусили и начали катать. До этого был на обычных ГЛК, поэтому в Аджигардаке понравилось дико. Погода была просто идеальная, -20, ветра нет вообще, светит ярко солнце. Вокруг красивые горы. Лес просто как в сказке. На деревьях тонны снега, да и вообще везде на Урале тонны снега. Не знаю как это передать, но в зоне для фрирайда там безумно красиво.
Там вообще можно заблудится. 16 официальных спусков + куча зон для фрирайда. Спуски от 1,5 до 3 км. Да и трассы не просто тупо прямо идут, а с поворотами и с разной степенью уклона гор. К сожалению, подъемники только бугельные, для тех, кто давно катает — нормально, а я еще немного напрягаюсь во время подъема, поэтому ноги быстро забиваются. Да и и подъемы там бывают по 2км, в общем можно достаточно устать пока только поднимаешься. Зона для фрирайда для меня была сложной, т.к. деревьев очень много и уклоны для меня резкие, но мне было все равно, учится же нужно. Падал там очень много, но это приятно, снега куча, так что посадки мягкие. Сил тратится очень много, бывает что упадешь в лесу, а если спуска особого нет, то приходится топать по сугробам, а местами там закапываешься по пояс. Самое главное берите всегда как минимум шлем, много веток, по башке ударит и мало не покажется, не говоря уже о столкновении с деревом ))
К сожалению, по фото я вам мало что передам, т.к. не было цели их делать хорошими, качественными и красивыми, ехали вовсе не за ними.
Далее отправились в магазин за продуктами и затем в отель. Вечером было много свободного времени, кто-то бухал, кто то играл в карты, можно было сходить в бассейн и баню. Но это все там ради галочки. Мы же поиграли в карты и на боковую. 10 часов сна было очень малым.
Завьялиха (12.02)
Рано утром встали, позавтракали в отеле и сразу двинулись туда. Ехали туда часика 2, там катали всего часов 5. Вот тут уже показалось мало, т.к. не так сильно уставали из-за приличного подъемника, на котором было время отдохнуть. А вот здесь мне больше всего понравилась зона для фрирайда, просто идеальнейшее для меня место. Деревьев не так много и не так близко друг к другу, снега меньше, чем в Аджигардаке и склон не такой резкий.
Также записал свое первое видео. Строго судить не нужно, еще даже месяца не езжу. На видео еще вообще скорости не чуется, хотя разгонялся там так, что через болоневые штаны и подштанники продувало все насквозь.
Сколько всего потрачено
- Тур 3500
- Скипасс в Аджигардаке 2000
- Скипасс в Завьялихе 1100
- Еда 1500
- Аренда борда, очков и шлема 1000
Итого примерно 9к рублей. Не так уж и много, ради таких удовольствий.
Вывод
Всем тем, кто не ездил, советую попробовать это дело. Эмоций, восторга, эйфории и всего аналогичного здесь до кучи. Но предупреждаю, это хуже наркомании, потом во сне снится как спускаешься на борде. Хочется учится чему то новому еще, еще и еще. Хочется начать нормально прыгать с трамплинов и делать какие то трюки. Что там по факту будет впереди — покажет время. Рад, что начал этим заниматься. Словами все не объяснить даже. Очень жаль, что сезон к концу подходит. Если все пойдет по плану, к следующему сезону хочу уже купить свой борд и одежду 
Круто! )) Я тоже любитель лыж, только в этом году еще ни разу не катался. Так где лучше тут или в Яне?
В Яне вроде ты писал было подешевле. Да и тут вроде как по видео не особо крутые горы.
ЯН и Федотово вообще ничто по сравнению с Аджигардаком и Завьялихой )
Горы покруче в Аджигардаке, а в Завьялихе больше фрирайд понравился. Да и по видео мало что можно оценить, а так для меня спуски не плохие, в начале с трассы для фрирайда съехал из-за резкого спуска, т.к. я там только на тормозе то и спускаюсь. А с гор по трассе можно разогнать приличную скорость, я там впервые разогнался так, что всего продувало насквозь, а так можно и еще быстрее, но страх еще до конца меня не отпускает.
По цене да, в Яне и Федотово гораздо дешевле, но и намного скучнее.
Значит в Яне не стоит ехать?
Все от обстоятельств. Далеко от него живешь ?
Если ехать учиться или нечего делать — можно съездить.
Если уже ездишь хорошо, то смысла не вижу, если только побаловаться. Если Уральные ГЛК сравнивать с ЯНом, то его попросту не существует ))